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Nord Drivesystems B 2050 Notice De Mise En Service Et De Montage page 92

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Réducteurs industriels protégés contre les explosions – Notice de mise en service et de montage
5.2.15 Graissage ultérieur des paliers dans le réducteur
ATTENTION
Endommagement du réducteur dû à une lubrification insuffisante
En cas de graissage insuffisant, il y a un risque de défaillance des roulements.
Respectez impérativement les intervalles recommandés.
Utilisez uniquement les graisses autorisées par Getriebebau NORD.
Ne mélangez jamais différentes graisses. Si différentes graisses sont mélangées, le réducteur peut
être endommagé en raison d'un graissage inapproprié dû à l'incompatibilité des graisses.
Évitez toute contamination de la graisse avec des corps étrangers et tout lessivage de la graisse
par l'huile de graissage.
Tous les paliers dans le réducteur sont graissés par défaut dans un bain d'huile. Dans le cas de positions
de montage qui ne permettent pas ce graissage ou si le niveau d'huile baisse, une lubrification forcée
est appliquée.
Ceci ne concerne pas les réducteurs SK 5..07 à SK 6..07 dans la position de montage M5/M6. Les
roulements supérieurs sont graissés dans cette position de montage.
Veuillez vous adresser au service après-vente NORD pour le remplacement du lubrifiant pour
roulements à rouleaux.
Types de graisse recommandés : Petamo GHY 133N - Klüber Lubrication (voir le chapitre 7.3.1
"Lubrifiants pour les roulements à rouleaux").
5.2.16 Graissage ultérieur du palier dans la bride de sortie (option : VL2/3/4/6, KL2/3/4/6)
AVERTISSEMENT
Risque de blessure et de brûlure au niveau du réducteur
Un risque de blessure est présent car le regraissage doit être effectué avec le réducteur en
fonctionnement.
Suivez les consignes indiquées au chapitre relatif à la sécurité.
ATTENTION
Endommagement du réducteur dû à une lubrification insuffisante
En cas de graissage insuffisant, il y a un risque de défaillance des roulements.
Respectez impérativement les intervalles recommandés.
Utilisez uniquement les graisses autorisées par Getriebebau NORD.
Ne mélangez jamais différentes graisses. Si différentes graisses sont mélangées, le réducteur peut
être endommagé en raison d'un graissage inapproprié dû à l'incompatibilité des graisses.
Évitez toute contamination de la graisse avec des corps étrangers et tout lessivage de la graisse
par l'huile de graissage.
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B 2050 fr-3023

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