LELY Discovery 90 SW Manuel De L'opérateur page 50

4.3.2.5 Analyse de trajet
Le menu Analyse trajet comporte les options suivantes :
Probté d'erreur.
•
Analyse d'err..
•
Probté d'erreur présente rapidement la fiabilité par trajet. Analyse d'err. donne des informations
détaillées et affiche, par trajet, le nombre d'actions présentant un risque élevé d'échec. Il donne
également une indication de l'erreur (voir Analyser la fiabilité d'un trajet à la page 7-3).
Probabilité d'erreur par trajet
L'écran Probté d'erreur affiche, pour chaque trajet, numéroté de 1 à 16, la probabilité d'échec, sur une
échelle de 0 à 5. La figure suivante indique que le trajet 1 présente un faible risque et que le trajet 4
présente un risque très élevé.
1–2 Échecs/trajet
5
3
1
1 2
Si un trajet présente une probabilité d'échec supérieure à 2, le risque d'échec est trop élevé. Cela pourrait
être dû à divers facteurs tels que :
Peu de points de contact
•
• Beaucoup d'actions courtes, telles que Droit, Angle G<- ou Angle D-> sans « actions longues » au
milieu, permettant au corriger la situation de lui-même.
Obstacles.
•
Boutons
Appuyez sur pour ouvrir l'écran suivant.
•
Appuyez sur pour monter d'un niveau.
•
Analyse d'échec
L'écran d'analyse d'échec comporte 3 tableaux :
Le tableau d'analyse d'échec affiche par catégorie d'erreur (A à H) les numéros d'actions à l'origine du
•
risque.
Le deuxième tableau affiche le pourcentage d'actions d'un trajet comportant des points de contact
•
(doit être supérieur à 20 %) et le pourcentage d'actions courtes par rapport au pourcentage d'actions
longues (doit être inférieur à 50 %).
Le troisième tableau affiche les explications.
•
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3 4 5 6
Description et fonctionnement
in n o vato rs in ag ric u ltu re
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