Consignes De Sécurité - ROBBE-Futaba T-12 FG Instructions D'utilisation

chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .page
14.6 Dispositif de mixage déporteurs -> gouverne
de profondeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
14.7 Dispositif de mix. gouverne de direction->ailerons 52
14.8 Dispositif de mixage spoiler . . . . . . . . . . . . . . . . .52
14.9 Dispositif de mix. volets de courbure->profondeur 53
14.10 Dispositif de mixage Butterfly (papillon . . . . . . . .54
14.11 Dispositif de mixage des dispositifs de réglage
de précision 1 et 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55
14.12 Dispositif de mixage aérofreins . . . . . . . . . . . . . . .57
14.13 Réglages du gyroscope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58
14.14 Dispositif de mixage pour empennages en V . . . .58
14.15 2 gouvernes de profondeur avec fonction
d'aileron . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
14.16 Réglage des ailerettes (Winglet) . . . . . . . . . . . . . .59
14.17 réglages pour moteur électriques . . . . . . . . . . . . .60
14.18 Dispositif de mixage direction ->profondeur . . . .60
14.19 Fonction demi-tonneau déclenché (Snap Roll) . . .61
15. Menu du modèle (modèle d'hélicoptère) . . . . . .62
15.1 Réglage des courbes de pas . . . . . . . . . . . . . . . .62
15.2 Réglages des courbes des gaz . . . . . . . . . . . . . . .64
15.3 Fonction d'accélération . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
15.4 Réglages de l'autorotation . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
15.5 Dispositif de mixage du plateau cyclique . . . . . . .66
15.6 Mix. gaz / moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67
15.7 Dispositif de mixage pas -> pointeau . . . . . . . . . .68
15.8 Dispositif de mixage pas -> rotor arrière
(Revolution) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68
15.9 Réglages du gyroscope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69
15.10 Réglages du variateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70
15.11 Conserver l'assiette de vol (FZS HOLD) . . . . . . . .70
16. Menu de sélection des organes de commande /
des interrupteurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71
17. Mise à jour du logiciel de l'émetteur . . . . . . . . . .72
18. Branchement et conseils d'intégration de
antenne du 2,4 GHz FASST récepteur . . . . . . . .73
18.1 Antenne du récepteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73
Essai de portée (Power-down-mode) . . . . . . . . . .74
18.2 Cordon-interrupteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75
18.3 Cordon de servo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75
18.4 Filtres d'antiparasitage de servo . . . . . . . . . . . . . .75
18.5 Mise en place des servos . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75
18.6 Courses des servos / palonniers de servo . . . . . .76
18.7 Mise en place de la timonerie . . . . . . . . . . . . . . . .76
19. Indications destinées à la mise en ouvre . . . . . .76
19.1 Séquence de mise sous tension . . . . . . . . . . . . . .76
19.2 Impulsions de craquement . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
19.3 Moteurs électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
19.4 Allumage électronique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
19.5 Capacité et durée de fonctionnement de
l'accu du récepteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
20. Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
21. Exclusion de la responsabilité . . . . . . . . . . . . . . .77
22. Directives des PTT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
23. Déclaration de conformité . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
24. Général attribution 2,4 GHz . . . . . . . . . . . . . . . . .78
25. Accessoires recommandés . . . . . . . . . . . . . . . . .79
26. Mise au rebut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80
27. Adresse des ateliers du service après-vente . . .80
T-12 FG
CONSIGNES
IMPÉRATIVEMENT.
Avant de mettre l'appareil en service, lire attentivement la pré-
sente notice et particulièrement nos consignes de sécurité. Si
vous pilotez pour la première fois des modèles d'avions ou
d'hélicoptères, nous vous recommandons de vous assurer
l'assistance d'un pilote expérimenté.
L'ensemble de radiocommande est exclusivement conçu et
habilité à l'exploitation de modèles réduits radiocommandés.
La Sté robbe Modellsport ne peut en aucun cas être tenue
pour responsable d'une exploitation non conforme.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Les modèles réduits radiocommandés ne sont pas des jouets
dans le sens habituel du terme et ne doivent pas être mis en
ouvre par des jeunes gens en dessous de 14 ans sans la pré-
sence d'un adulte informé. La construction et la mise en ouvre
exigent un certain nombre de connaissances techniques, un
soin artisanal et un comportement conscient du point de vue
de la sécurité. Des erreurs de construction ou de mise en
ouvre ou un manque de soin sont susceptibles de provoquer
des dommages matériels ou personnels graves.
Ni le fabricant ni le vendeur n'ont d'influence sur la construc-
tion et l'exploitation correctes des modèles réduits et décli-
nent toute responsabilité dans ce sens. Des défauts techni-
ques d'origine électrique ou mécanique sont susceptibles de
provoquer le démarrage du moteur ce qui risque de désolida-
riser des éléments qui peuvent être propulsés à grande vites-
se. Ce type d'incident peut également se produire lorsque
l'ensemble de réception est en marche sans que l'émetteur
soit en fonction.
Danger de blessure. Les hélices (turbines), les rotors d'héli-
coptères et en règle générales toutes les pièces en rotation
entraînées par un moteur représentent un danger de blessure
permanent. Évitez absolument d'entrer en contact avec de tels
éléments. Une hélice en rotation peut, par exemple, sectionner
un doigt! Ne jamais stationner dans le plan de rotation d'une
hélice ou d'éléments en rotation lorsqu'un accu d'entraîne-
ment est raccordé à un moteur électrique. Veillez également à
ne pas entrer en contact avec des éléments en rotation à l'ai-
de d'objets quelconques !
Protéger impérativement l'ensemble de radiocommande de la
poussière, de la saleté et de l'humidité. Ne pas exposer l'en-
semble de radiocommande à des températures excessives,
au-dessous ou en dessous de zéro ou à des vibrations. La
mise en ouvre d'ensembles de radiocommande ne doit inter-
venir qu'à des températures entre - 15 °C et + 55 °C.
N'utilisez que les appareils que nous recommandons et ne
chargez vos accus que sous surveillance. Observez les con-
signes de sécurité que nous fournissons pour la charge des
accus. Les surcharges et les charges incorrectes sont sus-
ceptibles de provoquer l'explosion ou l'incandescence des
accus.
Attention à la polarité.
Éviter les chocs et les charges de pression. Vérifier l'intégrité
de l'ensemble de radiocommande, de son boîtier, des brins et
des douilles de connexion. Ne pas réutiliser les appareils end-
ommagés par une chute ou les appareils mouillés, même lors-
qu'ils ont séché ! Les faire contrôler par le service après-vente
robbe ou les remplacer.
3
Référence
2,4 GHz: F 8066
DE SÉCURITÉ À RESPECTER