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Les incidences et les valeurs prédictives établies pour la pro-
grammation possible 'Global' ou 'Séparé' sont décrites par ail-
leurs. Elles sont programmées dans la ligne 'Mode'.
Dans la ligne 'interrupteur' il est possible de sélectionner un
interrupteur selon la procédure bien connue et d'en déterminer
le sens d'actionnement à l'aide du menu de sélection des
interrupteurs. La valeur prédictive est Zéro ('NULL'), c'est-à-
dire que l'interrupteur est toujours en marche.
Dans le quatrième niveau de l'écran il est possible de réaliser
les ajustements de précision. Il est possible de programmer un
organe de commande avec lequel un alignement de précision
du réglage du dispositif de mixage peut être réalisé. Il faut
d'abord déterminer l'organe de commande 'COMM.'. Pour ce
faire, marquez la fenêtre appropriée et sélectionnez à l'aide du
'bouton 3-D' dans le menu de sélection des organes de com-
mande/interrupteurs. Il est possible de sélectionner chaque
organe de commande supplémentaire. Le réglage actuel de
même que la direction de l'efficacité sont affichés.
De cette manière, décrite plusieurs fois, il est possible de pro-
grammer une courbe de mixage séparément pour chaque
sens de débattement. La valeur prédictive proprement dite du
taux de mixage des gouvernes de profondeur intervient dans
le troisième niveau de la représentation sur l'écran. Pur cha-
cune des gouvernes il est possible de programmer un taux de
mixage en %. Pour ce faire, suivez la procédure déjà décrite
plusieurs fois.
Les réglages effectifs des courses des ailerons dont on peut
en compter jusqu'à quatre et des quatre servos des volets
interviennent dans des sous-menus autonomes. Pour chaque
servo il est possible de programmer pour chaque côté du
débattement une course de servo d'une valeur en %. Le rég-
lage intervient selon la séquence habituelle. Marquez la fenêtre
et confirmez puis programmez la valeur en % à l'aide du 'bou-
ton 3-D'.
Pour conclure il faut signaler que les possibilités de pro-
grammation et leur représentation sur l'écran varient en fonc-
tion du type de modèle et du type d'aile sélectionnés.
T-12 FG
14.10 DISPOSITIF DE MIXAGE BUTTERFLY
Aileron-
chip
(AIL3)
Aileron
Volet de
princi-
courbu-
pal
re (VC)
(AIL)
PROF
Empennages papillon
bure-aérofreins vers le bas. Cette fonction est particulièrement
utile pour l'atterrissage de modèles rapides sur de petits ter-
rains. Il est possible de programmer les ailes à 4
volets/gouvernes
volets/gouvernes participent à l'efficacité du freinage.
Il est possible de programmer une courbe de mixage. La fonc-
tion peut être activée avec un interrupteur sélectionnable. Par
ailleurs, comme pour de nombreuses fonctions, il est possible
de programmer si les réglages sont valables pour toutes les
assiettes de vol (Global) ou seulement pour l'assiette actuelle-
ment en vigueur (Séparé). Il est possible de régler individuelle-
ment la vitesse des servos d'ailerons et des servos des volets.
Il est également possible de programmer une temporisation et
un point de dérive (Offset). Par ailleurs, dans ce menu il est
également possible d'établir un différentiel ailerons.
À l'aide du bouton 3-D marquez l'option 'BUTTERFLY' dans le
menu des modèles et confirmez la sélection avec 'ENTER'.
L'écran dispose de cinq niveaux qui se présentent comme
suit:
54
Référence
2,4 GHz: F 8066
Aileron-
chip
(AIL4)
Volet de
Aileron
courbu-
princi-
re (VC2)
pal
(AIL2)
Aérofreins
(VOLET3
et 4)
DIR
PROF
PROF2
Ailvator
de
telle
manière
Dans ce menu
il est possible
de programmer
les valeurs pré-
dictives
d'un
dispositif
de
mixage
pour
obtenir un effet
de freinage très
important
du
modèle par le
débattement
dans le même
sens
des
ailerons vers le
haut
et
les
volets de cour-
que
tous
les
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