Table des Matières
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L'humidité ou une chute peuvent provoquer des dysfonction-
nements susceptibles de d'induire une panne de fonctionne-
ment après un bref usage. N'utilisez que les composants et les
accessoires que nous recommandons. Utilisez systématique-
ment des connecteurs originaux robbe-Futaba. Ne procédez à
aucune modification sur l'ensemble de radiocommande.
CONTRÔLES DE ROUTINE AVANT LE DÉMARRAGE
Lorsque sur le terrain se trouvent plusieurs modélistes, assu-
rez-vous que vous êtes seul à exploiter votre canal de fré-
quence avant de mettre votre ensemble de radiocommande
en marche.
• Avant de mettre l'ensemble de réception en marche, assu-
rez-vous que le manche de gaz se trouve sur arrêt/ralenti.
•
Mettre toujours d'abord l'émetteur en marche puis le
récepteur.
•
Coupez toujours d'abord le récepteur avant de couper l'é-
metteur.
• Avant le démarrage, effectuez un essai de portée.
• Avez-vous sélectionné la mémoire de modèle appropriée ?
•
Procédez à un essai des fonctions. Vérifier les sens de
débattement et l'importance des débattements des gouver-
nes sur le modèle.
•
Les fonctions de mixage et les commutateurs sont-ils cor-
rectement réglés ?
• La charge des accus est-elle suffisante ?
•
En présence d'un doute, ne jamais démarrer le modèle !
Vous risquez ainsi de vous mettre en danger et les autres
aussi
1.
CONTENU DE LA LIVRAISON
Émetteur T-12 FG
230 V NiMH-
Chargeur d'
akkus
cordon-
interrup-
teur
douille de
charge
T-12 FG
Récepteur R 6014 HS
FASST HF-module
TM 14 2,4 GHz
avec
MISE EN OEUVRE DU MODÈLE
• Ne survolez jamais des spectateurs ou d'autres pilotes.
•
Ne mettez jamais des personnes ou des animaux en dan-
ger.
•
Ne volez jamais au voisinage de lignes à haute tension ou
de zones habitées.
•
Ne jamais mettre un modèle en ouvre dans le voisinage
d'écluses ou de voies fluviales.
•
Ne jamais mettre un modèle réduit en ouvre sur des voies
publiques, des autoroutes, des chemins, des places fré-
quentées, etc.
Ne pas mettre l'ensemble de radiocommande en marche par
temps orageux.
Pendant la séance de pilotage, ne jamais „viser" l'appareil
avec l'antenne de l'émetteur. C'est dans cette direction que le
rayonnement de l'émetteur est le plus faible. La meilleure posi-
tion du pilote est celle avec laquelle l'antenne est positionnée
latéralement par rapport au modèle piloté. Lorsque plusieurs
pilotes utilisent simultanément des ensembles de radiocom-
mande sur canaux de fréquence avoisinants, il faut qu'ils for-
ment un groupe éparpillé. Les pilotes isolés représentent un
danger pour leur propre modèle et pour les modèles des
autres pilotes.
ASSURANCE
Les modèles évoluant au sol, sont généralement couverts par
l'assurance personnelle en responsabilité civile. Pour les
modèles volants, il faut généralement disposer d'une assu-
rance complémentaire ou d'une extension de l'assurance.
Vérifiez absolument votre police d'assurance et, si nécessaire,
assurez-vous de manière appropriée.
Contenu de la livraison : T-12 FG 2,4 GHz
1 Émetteur T-12 FG 2,4 GHz
1 FASST HF module TM14 2,4 GHz
1 accu d'émetteur NiMH 7,4 volts -1700 mAh
1 récepteur R 6014 HS
1 cordon-interrupteur avec douille de charge
1 bloc d'alimentation secteur 230 volts pour la charge
d'accus partir du secteur
Accessoires recommandés:
cordon d'écolage ->T-12 FG spécial
cordon d'écolage - > FF9 ect.
cordon d'écolage -> F-Série DIN (6 pôles)
cordon d'écolage -> Série FX (2,5 mm)
cordon d'écolage -> Série F (3,5 mm)
cordon adaptateur de simulateur de vol FF-9
cordon de charge pour accu d'émetteur T-12 FG
cordon de charge pour accu d'récepteur
valise pour émetteur en alu, Aero-Team,
(pour l'émetteur sans pupitre)
accu de rechange pour l'émetteur
pupitre pour émetteur en Acrylique pour T-12 FG
4
Référence
2,4 GHz: F 8066
Réf. F 8066
Réf. F 1314
Réf. F 1591
Réf. F 1592
Réf. 8236
Réf. 8238
Réf. 8239
Réf. 8260
Réf. F 1416
Réf. F 1556
Réf. F 1311
Réf. 8394
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