3.4.2
Комбиниран сензор
Опасност от силния притеглящ магнит
Силните магнити на комбинирания сензор
могат да застрашат хората с пейсмейкъри.
¶
С магнита на комбинирания сензор спаз-
вайте разстояние до пейсмейкърите.
3
1
2
Фиг. 2:
Комбиниран сензор
1 Микрофон за приемане на въздушния шум
2 Магнитен крак за приемане на структурните шумове
3 Светодиод
3.4.3
Светодиод за статуса
Светодиод
Светодиод
Комбиниран
за статуса
сензор
BEA 040
Свети червено Свети
червено
Свети жълто
Свети жълто
Свети зелено
Свети
зелено
Мига 2х
Мига 2х
зелено
зелено
Мига 4х
Мига 4х
зелено
зелено
3.4.4
Светодиод за режима
След всяко натискане на бутона за режим (фиг. 1,
поз. 6) се избира друг режим (лек автомобил/това-
рен автомобил или 2-тактов-/4-тактов мотоциклет).
Избраният режим се показва чрез съответния свето-
диод за режима (фиг. 1, поз. 5).
3.4.5
Светодиод за напрежението на мрежовия
захранващ блок
Светодиодът за напрежението на мрежовия захран-
ващ блок (фиг. 1, поз 7) свети в синьо при свързан
захранващ блок.
Robert Bosch GmbH
Състояние
Комбинираният сензор е пра-
вилно свързан към BEA 040,
BEA 040 е захранен чрез
захранващия блок и е готов
за работа.
Самодиагностика ок.
Не са разпознати обороти.
Разпознати обороти на
празен ход
(1. точка на калибровка).
Разпознати високи обороти
(2. точка на калибровка)
Избран е 2-тактов мотоциклет
Избран е 4-тактов мотоциклет
Описание на продукта | BEA 040 | 23 |
4.
Обслужване
Опасност от нараняване при поставяне на
комбинирания сензор
На работещи, но и на спрени двигатели
има въртящи се и движещи се части (напр.
ремъчни предавки, вентилатори), които
могат да причинят наранявания на пръсти-
те и ръцете.
¶
Не посягайте с ръка в зоната на въртя-
щи се/движещи се части при работещ
двигател.
¶
Не поставяйте комбинирания сензор в
областта на въртящи се части.
¶
При работи по и в близост до електри-
чески задвижвани вентилатори най-на-
пред оставете двигателя да се охлади
и изключете щепсела на двигателя на
вентилатора.
Опасност от изгаряне при поставяне на
комбинирания сензор
При работи по горещия двигател същест-
вува опасност от изгаряния при докос-
ване или доближаване до компоненти,
като напр. двигател, ауспух, изпускателен
колектор за отработени газове, турбоком-
пресор и т.н.
¶
Използвайте предпазни средства, като
напр. ръкавици.
¶
Оставете евентуално двигателят да се
охлади.
¶
Поставяйте комбинирания сензор внима-
телно в близост до горещи части.
¶
Не оставяйте двигателя да работи
по-дълго от необходимото за измерване-
то време.
bg
|
1 689 989 013
2020-12-04