Bosch BEA 040 Notice Originale page 79

3.4.2 Kombinirani osjetnik
Opasnost zbog snažog magneta
Jaki magnet kombiniranog osjetnika može
ugroziti osobe s pejsmejkerom.
¶
S magnetom kombiniranog osjetnika držite
razmak od pejsmejkera.
3
1
2
Sl. 2: Kombinirani osjetnik
1 Mikrofon za prijam zračnog zvuka
2 Magnetska baza za prijem materijalne buke
3 LED dioda
3.4.3 Status LED dioda
LED dioda Status LED
Kombinirani dioda
senzor BEA 040
Svijetli crveno Svijetli crveno
Svijetli žuto Svijetli žuto
Svijetli zeleno Svijetli zeleno
Treperi Treperi
2x zeleno 2x zeleno
Treperi Treperi
4x zeleno 4x zeleno
3.4.4 LED dioda za način rada
Nakon svakog pritiska tipkovnice za način rada (sl. 1,
pol. 6) odabire se neki drugi način rada (osobna vozila
/ kamioni ili 2-taktni /4-taktni motocikl). Odabrani na-
čin rada prikazuje se pojedinom LED diodom za način
rada (sl. 1, pol. 5).
3.4.5 LED dioda za napon mrežnog dijela
LED dioda za napon mrežnog dijela (sl. 1, pol. 7) svije-
tli plavo kada je priključen mrežni dio.
Robert Bosch GmbH
Status
Kombinirani osjetnik ispravno
priključen na BEA 040,
BEA 040 napaja se putem
mrežnog dijela i spreman je
za rad.
Samoispitivanje u redu.
Broj okretaja nije prepoznat.
Prepoznat broj okretaja
praznog hoda
(1. točka kalibracije).
Prepoznat veći broj okretaja
(2. točka kalibracije)
Odabran je 2-taktni motocikl
Odabran je 4-taktni motocikl
Opis proizvoda | BEA 040 | 79 |
4. Rukovanje
Opasnost od ozljeda prilikom namještanja
kombiniranog osjetnika
I na motorima koji se okreću i na onima koji
stoje postoje rotirajući i pokretni dijelovi
(npr. remenski pogon, ventilator) koji mogu
uzrokovati ozljede na prstima i rukama.
¶
U slučaju motora koji se okreću ne zahvaća-
ti u područje rotirajćih/pokretnih dijelova.
¶
Ne stavljati kombinirani osjetnik u područ-
je rotirajućih dijelova.
¶
Prilikom radova na ili u blizini ventilatora
na električni pogon prvo ostavite motor da
se ohladi i izvucite utikač iz motora venti-
latora.
Opasnost od opeklina prilikom namještanja
kombiniranog osjetnika
Prilikom radova na vrućem motoru postoji
opasnost od zadobivanja opekotina kad se
dodiruju ili kad se dođe preblizu komponen-
tama kao npr. motoru, ispušnoj cijevi, koljeni-
ma za ispušne plinove, turbopunjačima itd.
¶
Koristite se zaštitnom opremom, npr.
rukavicama.
¶
Eventualno ostavite motor da se ohladi.
¶
Oprezno namjestite kombinirani osjetnik u
blizini vrućih dijelova.
¶
Motor ne ostavljajte da radi dulje nego što
je nužno za mjerenje.
hr
|
1 689 989 013 2020-12-04