lv
| 112 | BEA 040 | Apkalpošana
4.1
Ekspluatācijas uzsākšana
!
BEA 040 pievienojiet Bosch testa ierīcei tā, lai dzinēja
iedarbināšanas rezultātā BEA 040 nevarētu nokrist vai
tikt sabojāts.
!
Nekādā gadījumā neuzstādiet apvienoto sensoru pie
karstām daļām (piem., izplūdes kolektora).
!
Pirms ekspluatēšanas pārliecinieties, vai spriegums
sakrīt ar spriegumu, kas norādīts uz ārēja barošanas
bloka.
BEA 040
1
2
3
Att. 3:
Komutācijas shēma
1 Apvienotais sensors
2 Savienojums priekš starpsavienojuma devējspailes signālam
1 684 460 283
priekš BEA 150, BEA 350, BEA 460 vai
1)
savienojuma vads 1 684 463 810
BEA 060 vai BEA 065
3 Trigera skava
4 Barošanas bloks
Īpaši piederumi
1)
Starpsavienojuma 1 684 463 810 lietošanai nepieslēdziet baro-
2)
šanas bloku pie BEA 040,
1. pieslēdziet apvienoto sensoru pie BEA 040.
2. BEA 040 pieslēdziet spriegumam ar barošanas
bloku.
Statusa LED spuldzīte BEA 040 un apvienotā
sensora LED spuldzīte spīd sarkanā krāsā.
Režīma un sprieguma spuldzītes spīd zilā krāsā.
3. Bosch testa ierīci ar trigera skavu, savienojuma vadu
un devējspaili 1 684 460 283 vai savienojuma vadu
1 684 463 810 savienojiet ar BEA 040.
|
1 689 989 013
2020-12-04
459941-02_Ko
12V
4
priekš BEA 030, BEA 055,
2)
!
Dīzeļdzinēja transportlīdzekļiem var izmantot savie-
nojuma vadu devējspailes signālam (1 684 460 283).
Tādā gadījumā savienotāja metāla pusi savienojiet
ar savienojuma vadu devējspailes signālam uz Bosch
testa ierīces un savienotāja plastmasas pusi savie-
nojiet ar BEA 040. Vēl nepieciešams Bosch testa
ierīces baterijas pieslēguma skavu B‒ pieslēgt
apvienotā sensora metāla korpusam (att. 3, poz. 1).
!
Ar BEA 030, BEA 055, BEA 060 vai BEA 065 savie-
nojumu ar BEA 040 izveidot var vienīgi ar savieno-
juma vadu 1 684 463 810 (īpašie piederumi). Šajā
gadījumā BEA 040 tiks pieslēgts ar savienojuma
vadu 1 684 463 810 caur BEA 030, BEA 055, BEA
060 vai BEA 065 un barošanas bloks (att. 2, poz. 4)
nedrīkst tikt pieslēgts.
4.2
Norādījumi dzinēja darba ātruma
mērīšanai
Lūdzu, ņemiet vērā, ka mērīšanas rezultāti ir atkarīgi
no izvēlētās montāžas vietas kvalitātes. Transportlī-
dzekļa dzinējā ir vairākas skrūvju galvas vai plakanas
skārda plāksnītes, kas paredzētas apvienotā sensora
sastiprināšanai ar magnētisko kājiņu. Vēl novietoša-
nas vietas apvienotajam sensoram varētu būt, piem.,
montāžas kronšteins, eļļas noplūdes sveces, izplūdes
skavas, bremžu skavas, siltuma vairogs vai agregāta
stiprinājumi.
Ja dzinēja tukšgaitas stāvoklī statusa LED BEA 040 un
apvienotā sensora LED spuldzīte pēc desmit sekun-
dēm vēl joprojām deg sarkanā krāsā, apvienotajam
sensoram jāizvēlas cita uzstādīšanas vieta.
4.3
CIK — centrālās iekārtas komunikācija
Kad BEA 040 tiek izmantots dzinēja apgriezienu mē-
rīšanai, CIK sadaļā "Iestatījumi >> Interfeiss" jāizvē-
las MTM ierīces tips, kas dzinēja apgriezienu signālu
saņem no BEA 040 caur trigera skavām, savienojuma
vadu devējspailei 1 684 460 283 vai savienojuma vadu
1 684 463 810.
Robert Bosch GmbH