Traction Intégrale (Option); Traction Intégrale (Ti)Renseignements Généraux; Dimensions Des Pneus; Roue De Secours Provisoire - Volvo XC90 2006 Manuel Du Propriétaire

Traction intégrale (option)
Traction intégrale (TI) -
renseignements généraux
Votre Volvo peut être équipée de la traction
intégrale (en option), ce qui signifie que la
puissance est répartie automatiquement
entre les roues avant et arrière. En temps
normal, la plus grande partie de la puissance
du moteur est dirigée vers les roues avant.
Cependant, si les roues avant ont tendance à
patiner, un dispositif électronique envoie la
puissance du moteur vers les roues qui ont la
meilleure adhérence.

Dimensions des pneus

Volvo recommande que vous rouliez toujours
avec des pneus de mêmes caractéristiques
(marque, dimensions, type (radial), formes
des sculptures, caractéristiques de charge,
vitesse, adhérence, température et usure).
Ne roulez jamais avec des pneus de
caractéristiques différentes, sauf pendant les
brèves périodes où la roue de secours est
utilisée.
Utilisez toujours des pneus de dimension
appropriée gonflés à la bonne pression. La
dimension et les pressions de gonflage des
pneus sont indiquées sur la plaque-étiquette
du gonflage des pneus, qui se trouve sur le
montant arrière du côté du conducteur
(l'élément de structure latéral du véhicule, à
l'arrière de la baie de la portière du
conducteur) ou sur la face intérieure du volet
du réservoir de carburant, dans le cas des
modèles canadiens.

Roue de secours provisoire

La roue de secours provisoire ne doit être
utilisée que sur de courtes distances
parcourues à basse vitesse. Remplacez-la
par une roue pleine grandeur le plus tôt
possible. Évitez de rouler avec la roue de
secours provisoire à plus de 80 km/h
(50 mi/h) ou sur plus de 80 km (50 mi).
Ne jamais monter des chaînes à neige sur la
roue de secours provisoire.
Démarrage et conduite
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