Gonflage Des Pneus - Volvo XC90 2006 Manuel Du Propriétaire

Roues et pneus
Renseignements généraux
Plaque-étiquette de gonflage des pneus sur
les modèles vendus aux États-Unis

Gonflage des pneus

Vérifiez la pression de gonflage des pneus
régulièrement.
Vous trouverez à la page 140 un tableau
indiquant la pression de gonflage recom-
mandée pour votre véhicule. Vous trouverez
aussi une plaque-étiquette des pressions de
gonflage des pneus sur le montant arrière du
côté du conducteur (l'élément de structure
latéral du véhicule, à l'arrière de la baie de la
portière du conducteur) ou la face intérieure du
volet du réservoir de carburant sur les modèles
vendus au Canada. La plaque-étiquette
indique l'appellation des pneus montés en
usine sur le véhicule, de même que les limites
de charge et la pression de gonflage.
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Plaque-étiquette de gonflage des pneus sur
les modèles vendus au Canada
NOTE : Les plaques-étiquettes illustrées
indiquent uniquement la pression de
gonflage des pneus montés en usine sur le
véhicule.
• À l'aide d'un pressomètre approprié,
vérifiez la pression de gonflage des pneus,
y compris celui de la roue de secours, au
moins une fois par mois et avant d'entre-
prendre un long déplacement. Nous vous
incitons fortement à acheter un contrôleur
de pression fiable, puisque les
pressomètres automatiques des stations-
service risque d'être imprécis.
• Utilisez la pression de gonflage à froid
recommandée pour optimiser le compor-
tement et l'usure des pneus.
• Le sous-gonflement ou le surgonflement
risque de causer l'usure inégale de la
bande de roulement.
AVERTISSEMENT !
• Le sous-gonflement est la cause la plus
fréquente de la défaillance d'un pneu et il
peut entraîner la formation de fissures
importantes dans le pneu, le décollage
de la bande de roulement ou un
éclatement, accompagné de la perte
inattendue de contrôle du véhicule et
d'un risque accru de blessure.
• Des pneus sous-gonflés réduisent la
capacité de transport de charge du
véhicule.
Lorsque la température de l'air liée aux condi-
tions atmosphériques change, il en va de
même de la pression de gonflage des pneus.
Une chute de température de 10 degrés
entraîne une chute correspondante de 7 kPa
(1 psi) de la pression de gonflage. Vérifiez la
pression des pneus souvent et maintenez-les
gonflés à la bonne pression, que vous pouvez
trouver sur la plaque-étiquette d'information
sur les pneus ou l'étiquette du certificat de
sécurité du véhicule.