Vérification De La Courroie; Vérification Du Niveau Du Liquide De Refroidissement; Remplacement Du Liquide De Refroidissement - Volvo XC90 2006 Manuel Du Propriétaire

Entretien
Entretien de votre véhicule
AVERTISSEMENT !
La tension du système d'allumage est très
élevée !
La tension du circuit d'allumage représente
un danger !
Ne pas toucher les bougies, les câbles ou
la bobine d'allumage lorsque le moteur
tourne ou que l'allumage est sous tension.
On doit couper l'allumage quand :
• on procède à des essais moteur.
• on remplace des pièces dans le
système d'allumage, par exemple des
bougies, la bobine d'allumage, le distrib-
uteur, les câbles d'allumage, etc.
AVERTISSEMENT !
Ne jamais essayer de réparer une pièce
des systèmes SRS/SIPS/WHIPS/IC.
Toute ingérence dans le système pourrait
entraîner son mauvais fonctionnement et
des blessures graves. Tout travail sur le
système doit être exécuté par un atelier
Volvo autorisé.
Vérification de la courroie
Vérifier la courroie régulièrement pour
s'assurer qu'elle est propre et en bon état.
Une courroie usée ou sale peut occasionner
un mauvais refroidissement et un débit insuf-
fisant de l'alternateur, et risque de comprom-
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ettre le bon fonctionnement de la direction
assistée et du climatiseur.
NOTE : La courroie d'entraînement est
équipée d'un mécanisme de réglage automa-
tique de la tension et ne nécessite aucun
réglage lorsqu'elle est remplacée.
AVERTISSEMENT !
Le moteur doit être coupé pendant la vérifi-
cation.
Vérification du niveau du liquide
de refroidissement
Le système de refroidissement doit être
rempli de liquide de refroidissement et ne
présenter aucune fuite pour assurer un
fonctionnement optimal. Vérifier
régulièrement le niveau du liquide. Il doit se
situer entre les marques « MAX. » et « MIN. »
du réservoir de dilatation. Cette vérification
doit être effectuée avec un soin particulier
lorsque le moteur est neuf ou lorsque le
système de refroidissement a été vidangé.
Ne pas enlever le bouchon de remplissage,
sauf pour ajouter du liquide de
refroidissement. Enlever souvent le bouchon
peut empêcher la circulation du liquide de
refroidissement entre le moteur et le réservoir
de dilatation durant le réchauffement et le
refroidissement du moteur.
Remplacement du liquide de
refroidissement
Le liquide de refroidissement ne nécessite
normalement pas de vidange. Si le système
doit être vidangé, consulter votre conces-
sionnaire Volvo.
NOTE : Ne pas faire l'appoint avec de l'eau
seulement. L'eau réduit les propriétés
antirouille et antigel du liquide, et possède un
point d'ébullition moins élevé. L'eau peut
également endommager le système de
refroidissement en cas de gel. Faire l'appoint
avec du liquide de refroidissement/de
l'antigel de marque Volvo uniquement
(un mélange moitié-eau, moitié-antigel).
ATTENTION :
Le liquide du système de refroidissement
doit toujours être maintenu au niveau
adéquat. Sinon, des hausses de
température à certains endroits du moteur
pourraient endommager ce dernier. Ne
pas mélanger des types différents
d'antigel/de liquide de refroidissement.
AVERTISSEMENT !
Ne jamais enlever le bouchon du radiateur
lorsque le moteur est chaud. Attendre que
le véhicule refroidisse.