Vérification De La Courroie; Vérification Du Niveau Du Liquide De Refroidissement; Remplacement Du Liquide De Refroidissement - Volvo XC90 2006 Manuel Du Propriétaire

Masquer les pouces Voir aussi pour XC90 2006:
Table des Matières

Publicité

09 Entretien et service
Travaux sur votre véhicule
09
AVERTISSEMENT !
La tension du système d'allumage est très
élevée !
La tension du circuit d'allumage représente
un danger !
Ne pas toucher les bougies, les câbles ou la
bobine d'allumage lorsque le moteur tourne
ou que l'allumage est sous tension.
On doit couper l'allumage quand :
• on procède à des essais moteur.
• on remplace des pièces dans le système
d'allumage, par exemple des bougies, la
bobine d'allumage, le distributeur, les
câbles d'allumage, etc.
AVERTISSEMENT !
Ne jamais essayer de réparer une pièce
des systèmes SRS/SIPS/WHIPS/IC. Toute
ingérence dans le système pourrait
entraîner son mauvais fonctionnement et
des blessures graves. Tout travail sur le
système doit être exécuté par un atelier
Volvo autorisé.
206
Vérification de la courroie
Vérifier la courroie régulièrement pour
s'assurer qu'elle est propre et en bon état. Une
courroie usée ou sale peut occasionner un
mauvais refroidissement et un débit insuffisant
de l'alternateur, et risque de compromettre le
bon fonctionnement de la direction assistée et
du climatiseur.
NOTE
La courroie d'entraînement est équipée
d'un mécanisme de réglage automatique de
la tension et ne nécessite aucun réglage lor-
squ'elle est remplacée.
AVERTISSEMENT !
Le moteur doit être coupé pendant la vérifi-
cation.
Vérification du niveau du liquide de
refroidissement
Le système de refroidissement doit être rempli
de liquide de refroidissement et ne présenter
aucune fuite pour assurer un fonctionnement
optimal. Vérifier régulièrement le niveau du liq-
uide. Il doit se situer entre les marques « MAX »
et « MIN » du réservoir de dilatation. Cette véri-
fication doit être effectuée avec un soin parti-
culier lorsque le moteur est neuf ou lorsque le
système de refroidissement a été vidangé.
Ne pas enlever le bouchon de remplissage,
sauf pour ajouter du liquide de refroidisse-
ment. Enlever souvent le bouchon peut
empêcher la circulation du liquide de
refroidissement entre le moteur et le réservoir
de dilatation durant le réchauffement et le
refroidissement du moteur.
Remplacement du liquide de
refroidissement
Le liquide de refroidissement ne nécessite nor-
malement pas de vidange. Si le système doit
être vidangé, consulter votre concessionnaire
Volvo.
Ne pas faire l'appoint avec de l'eau seulement.
L'eau réduit les propriétés antirouille et antigel
du liquide et possède un point d'ébullition
moins élevé. L'eau peut également endom-
mager le système de refroidissement en cas
de gel. Faire l'appoint avec du liquide de
refroidissement/de l'antigel de marque Volvo
uniquement (un mélange moitié-eau, moitié-
antigel).
ATTENTION
Le liquide du système de refroidissement
doit toujours être maintenu au niveau
adéquat. Sinon, des hausses de tempéra-
ture à certains endroits du moteur pour-
raient endommager ce dernier. Ne pas
mélanger des types différents d'antigel/de
liquide de refroidissement.
AVERTISSEMENT !
Ne jamais enlever le bouchon du radiateur
lorsque le moteur est chaud. Attendre que
le véhicule refroidisse.

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières