Régulation Dynamique De Stabilité Et De Traction (Dstc); Système De Stabilité - Volvo XC90 2006 Manuel Du Propriétaire

Régulation dynamique de stabilité et
de traction (DSTC)
Le système de stabilité comprend plusieurs
fonctions conçues pour réduire le patinage
des roues, éviter le dérapage et améliorer de
façon générale la stabilité directionnelle.
NOTE
Un bruit de pulsation se fait entendre lor-
sque le système est activé et qu'il fonc-
tionne normalement.
Antipatinage (TC)
Cette fonction est conçue pour réduire le
patinage des roues en transférant la puis-
sance d'une roue motrice qui commence à
perdre de la traction sur la roue du côté
opposé du véhicule (sur le même essieu).
La fonction antipatinage (TC) est plus sollic-
itée à basse vitesse.
C'est l'une des fonctions de la DSTC et celle-
ci ne peut pas être désactivée.
Antidérapage (SC)
La fonction antidérapage est conçue pour
prévenir le patinage des roues motrices lor-
sque le véhicule accélère.
Dans certaines situations, lorsqu'on conduit
avec des chaînes à neige ou sur une épaisse
couche de neige ou sur du sable par exem-
ple, on vous conseille de désactiver tempo-
rairement cette fonction afin d'optimiser la
force de traction.
Boutons de commande du côté gauche du levier
du volant
Désactiver temporairement la fonction
antidérapage
• Tourner la molette (1) du côté gauche du
levier du volant jusqu'à ce que le menu
DSTC soit affiché.
• Appuyer sur le bouton RESET (2) pour
alterner entre DSTC CTL PATINAGE ON
ou OFF
NOTE
• Le message DSTC CTL PATINAGE OFF
indique que la fonction antidérapage du
système de stabilité est temporairement
désactivée.
• Le témoin lumineux du contrôle de la
stabilité s'allume et demeure allumé jusqu'à
ce que le contrôle de la stabilité soit réac-
tivé.
• La fonction antidérapage est activée
automatiquement lorsqu'on démarre le
moteur.
• DSTC ON indique que toutes les fonc-
tions du système sont activées.
06 Démarrage et conduite
Système de stabilité
Prévention active des embardées (AYC)
Cette fonction permet de maintenir la stabil-
ité directionnelle, notamment dans les
virages en freinant une ou plusieurs roues si
le véhicule tend à patiner ou à glisser
latéralement.
C'est l'une des fonctions de la DSTC et celle-
ci ne peut pas être désactivée.
AVERTISSEMENT !
Le comportement routier et la stabilité du
véhicule seront modifiés si les fonctions du
système DSTC sont désactivées.
Messages concernant le STC/DSTC
apparaissant dans la fenêtre de
renseignement
• « ANTI-PATINAGE TEMPORAIREM OFF »
- Le système a été temporairement désac-
tivé en raison d'une surchauffe des freins
et sera réactivé automatiquement lorsque
les freins auront refroidi.
« ENTRET ANTI PAT. REQUIS » - Le système
a été automatiquement désactivé en raison
d'un défaut. Consulter un concessionnaire
Volvo autorisé pour faire vérifier le système.
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