Volvo XC90 2006 Manuel Du Propriétaire page 176

NOTE
Le TPMS signale la basse pression des
pneus mais ne remplace aucunement un
entretien régulier des pneus. Pour de plus
amples renseignements sur la pression de
gonflage adéquate, consulter les tableaux
aux pages 172 et 173 ou consulter votre
concessionnaire Volvo.
Effacement des messages d'avertisse-
ment
Lorsque le système a affiché un message
avertissant que la pression est basse dans
un pneu et allumé le témoin de pression des
pneus :
• Vérifier la pression de gonflage des quatre
pneus avec un contrôleur de pression.
• Gonfler le ou les pneus à la bonne pres-
sion (consultez la plaque-étiquette des
pressions des pneus ou le tableau de la
page 172).
• Conduire le véhicule pendant plusieurs
minutes à une vitesse de 30 km/h
(20 mi/h) ou plus.
Le message d'avertissement s'effacera et le
témoin lumineux s'éteindra.
AVERTISSEMENT !
Une pression de gonflage incorrecte peut
mener à la défaillance du pneu et causer la
perte de contrôle du véhicule.
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) - en option
Pour changer une roue munie d'un
capteur du système TPMS
Veuillez noter ce qui suit lorsque vous chang-
erez ou remplacerez les roues et les pneus du
véhicule, qui sont équipés d'un système de
surveillance de la pression des pneus posé en
usine.
• Seules les roues montées en usine sont
munies d'un pneu dont la valve contient un
capteur de système de surveillance de la
pression des pneus.
• Le pneu de la roue de secours provisoire
n'est pas équipé d'un capteur de système
de surveillance de la pression des pneus.
• Si des pneus sans capteurs TPMS sont
installés sur le véhicule, le message
NSPRESSION PNEU ENTRET REQUIS
apparaîtra chaque fois que le véhicule est
conduit pendant 10 minutes ou plus à une
vitesse supérieure à 40 km/h (25 mi/h).
• Une fois que des capteurs TPMS sont
adéquatement montés, ce message ne
devrait plus s'afficher.
• Volvo recommande d'installer des capteurs
TPMS sur toutes les roues du véhicule.
Volvo ne recommande pas la permutation
des capteurs entre différents jeux de roues.
ATTENTION
Lorsque vous gonflez un pneu dont la valve
contient un capteur de système de surveil-
lance de la pression des pneus, enfoncez
l'embout du tuyau d'air dans l'axe de la
valve pour éviter de la plier ou de l'endom-
mager d'une autre manière.
07 Roues et pneus
Ajustement (réétalonnage) du TPMS
On peut ajuster ou réétalonner le TPMS pour
qu'il s'adapte à différentes pressions de gon-
flage, par exemple lors du transport de
charges lourdes. Pour ce faire :
1. Couper le contact.
2. Gonfler les pneus selon la pression de
gonflage désirée.
3. Tourner la clé de contact à la position I
ou II.
4. Tourner la molette du côté gauche du
levier du volant jusqu'à ce que le mes-
sage PRESSION PNEU ÉTALONNAGE
apparaisse.
5. Appuyer sur le bouton Reset et le main-
tenir enfoncé (voir l'illustration à la
page 54) jusqu'à ce que le message
PRESSION PNEU ÉTALONNÉE appa-
raisse. Le processus est alors terminé.
NOTE
Le TPMS devrait être étalonné chaque fois
que la pression de gonflage des pneus est
modifiée.
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Modèles vendus au Canada seulement
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