Traction Intégrale (En Option) - Volvo S40 2006 Manuel Du Propriétaire

Démarrage et conduite
Traction intégrale (en option)
Traction intégrale -
renseignements généraux
Votre Volvo peut être équipée de la traction inté-
grale permanente (en option), ce qui signifie
que la puissance est répartie automatiquement
entre les roues avant et arrière. En temps nor-
mal, la plus grande partie de la puissance du
moteur est dirigée vers les roues avant. Cepen-
dant, si les roues avant ont tendance à patiner,
un dispositif de couplage commandé électroni-
quement envoie la puissance du moteur vers les
roues qui ont la meilleure adhérence.
Dimensions des pneus
Volvo recommande que vous rouliez toujours
avec des pneus de mêmes caractéristiques
(marque, dimensions, type (radial), formes des
sculptures, caractéristiques de charge, vitesse,
adhérence, température et usure). Ne roulez
jamais avec des pneus de caractéristiques diffé-
rentes, sauf pendant les brèves périodes où la
roue de secours est utilisée.
Toujours utiliser des pneus de dimension appro-
priée gonflés à la bonne pression. La dimension
et les pressions de gonflage des pneus sont
indiquées sur une plaque-étiquette qui se
trouve sur le montant arrière du côté du conduc-
teur (l'élément de structure latéral du véhicule, à
l'arrière de la baie de la portière du conducteur).
Consulter également les tableaux des pressions
de gonflage des pneus à partir de la page 146.
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Roue de secours provisoire
La roue de secours provisoire doit être utilisée
uniquement sur de courtes distances, à faible
vitesse et temporairement. La remplacer le plus
tôt possible par un pneu pleine dimension. Ne
pas dépasser la vitesse de 80 km/h (50 mi/h) ou
parcourir une distance supérieure à 80 km
(50 milles) avec la roue de secours provisoire.
Ne jamais monter des chaînes à neige sur la
roue de secours provisoire.