Interrupteur D'allumage Et Verrouillage Du Volant De Direction - Volvo S40 2006 Manuel Du Propriétaire

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Interrupteur d'allumage et verrouillage du volant de direction

Position de verrouillage – 0
Retirez la clé pour verrouiller le
1
volant
. Ne jamais tourner la
clé sur la position 0 pendant la
conduite ou lorsque le véhi-
cule est remorqué.
NOTE : Un tic-tac peut être entendu si l'on
place la clé sur une position entre 0 et I. Pour
l'arrêter, tourner la clé à la position II et la rame-
ner à la position 0.
2
Position intermédiaire – I
Certains accessoires, radio,
etc. en marche, phares de jour
à l'arrêt.
Position de conduite – II
La position de la clé pendant
la conduite. La totalité du sys-
tème électrique du véhicule
est activé.
1. Le levier de vitesses doit être à la
position Park.
Il n'est pas nécessaire de retirer la
télécommande de démarrage sans clé
en option du commutateur d'allumage.
2. Veuillez noter que le fait de laisser la
clé à la position I ou II accélère
l'épuisement de la batterie.
Position de démarrage – III
Tourner la clé à cette position
et relâcher immédiatement. La
clé revient automatiquement à
la position de conduite.
Un carillon retentit si la clé est
laissée sur l'interrupteur d'allu-
mage alors que la porte du conducteur est
ouverte.
Verrouillage du volant de direction
Lorsqu'on retire la clé du commutateur d'allu-
mage, le volant de direction se verrouille, il est
donc impossible de le tourner.
NOTE : Le volant de direction se verrouille dès
que la portière du conducteur est ouverte sur
les véhicules équipés du système du démarrage
sans clé en option.
Déverrouiller le volant de direction
Quand les roues avant sont fortement appuyées
sur une bordure, il se peut que la tension dans
le dispositif de verrouillage du volant soit trop
élevée pour qu'on puisse déverrouiller ce der-
nier.
Dans ce cas, la clé tourne dans le commutateur
d'allumage, mais il est impossible de mettre le
moteur en marche.
Démarrage et conduite
Au même moment, le message « volant ver-
rouillé » apparait dans la fenêtre de renseigne-
ment du conducteur.
Si cela se produit :
1. Retirer la clé du commutateur d'allumage,
3
ou la commande
de démarrage, dans le
cas d'un véhicule équipé du démarrage
sans clé qui est disponible en option.
2. Tourner légèrement le volant et le maintenir
pour éliminer la pression subie par le
mécanisme de verrouillage. Réinsérer la
clé.
Le volant devrait se déverrouiller immédiate-
ment. Si ce n'est pas le cas, essayer de nou-
veau.
NOTE : Afin de réduire les risques de vol au mi-
nimum, assurez-vous que le verrouillage du vo-
lant est activé avant de quitter le véhicule.
AVERTISSEMENT !
Ne jamais couper le contact (tourner la clé
de contact sur la position 0) ou enlever la
clé de l'interrupteur d'allumage lorsque le
véhicule est en mouvement. Cela pourrait
bloquer le volant et donc neutraliser la di-
rection du véhicule.
3. Appuyez sur le loquet de la
commande et retirez celle-ci du commu-
tateur d'allumage. Consultez aussi la
page 120.
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