Pneus À Neige, Pneus À Crampons - Volvo S40 2006 Manuel Du Propriétaire

Roues et pneus
Pneus à neige, pneus à crampons
Chaînes à neige
Vous pouvez utiliser des chaînes sur votre
Volvo, avec certaines restrictions :
• Seules les roues avant peuvent être équi-
pées de chaînes. N'utiliser que des chaînes
agréées par Volvo.
• Si l'on installe des pneus et des roues ac-
cessoires, usagés ou « adaptés » et qu'ils
sont de dimensions différentes de celles de
l'équipement d'origine, dans certains cas, IL
NE FAUT PAS utiliser de chaînes. Il faut
maintenir un espace libre suffisant entre les
chaînes, les freins et les composants de la
suspension et de la carrosserie.
• Certaines chaînes courroies peuvent heurter
les composants des freins ; il NE FAUT PAS
les utiliser.
• Modèles à quatre roues motrices
(AWD) : Seules les roues avant peuvent
être équipées de chaînes. N'utiliser que des
chaînes adaptées aux modèles à quatre
roues motrices (AWD).
Consultez votre concessionnaire Volvo pour
obtenir de plus amples renseignements concer-
nant les chaînes à neige.
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ATTENTION !
• Consulter les règlements locaux avant
de poser des chaînes sur votre voiture.
• Toujours suivre à la lettre les directives
d'installation du fabricant. Serrer les
chaînes autant que possible et resserrer
les de temps à autre.
• Ne jamais excéder la limite de vitesse
prescrite par le fabricant. (Cette limite ne
doit en aucun cas dépasser 50 Km/h
(31 mi/h).
• (50 km/h).
• Éviter les bosses, les trous, les virages
serrés en conduisant avec des chaînes.
• La maniabilité de la voiture risque d'être
négativement affectée par les chaînes.
Éviter les virages serrés et rapides ainsi
que de bloquer les roues lors des freina-
ges.
Pneus à neige, pneus à
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crampons
Pneus pour la saison hivernale :
• Aux propriétaires qui vivent et conduisent
régulièrement dans des régions où condui-
sent régulièrement dans des régions où les
routes sont enneigées ou verglacées pour
de longues périodes, nous recommandons
fortement de monter des pneus d'hiver
1. Dans les régions qui le permettent
adaptés afin de conserver une adhérence
optimale.
• Il est important d'installer des pneus à neige
sur les quatre roues afin de maintenir l'adhé-
rence durant les virages, le freinage et l'ac-
célération. Négliger ceci risque de causer
un baisse dangereuse du niveau d'adhé-
rence, voire même affecter la maniabilité de
la voiture.
• Ne pas mélanger des pneus présentant des
dessins différents car cela pourrait égale-
ment nuire à l'adhérence générale.
• Les pneus à neige s'usent plus rapidement
sur la chaussée sèche par temps chaud. Ils
devraient être démontés à la fin de la pé-
riode de conduite hivernale.
• Les pneus à crampons doivent être rodés
au cours des 500 à 1 000 premiers kilomè-
tres (300 à 600 milles) ; conduire la voiture
avec autant de souplesse que possible afin
que les crampons se tassent correctement
dans les pneus. Les pneus doivent avoir le
même sens de rotation pendant toute leur
durée de vie. En d'autres termes, si vous
souhaitez permuter les pneus, assurez-vous
que les mêmes pneus sont toujours montés
du même côté.
NOTE : Avant de monter des pneus à cram-
pons, veuillez consulter les règlements fédéraux
ou provinciaux relatifs aux restrictions d'utilisa-
tion de tels pneus.
Le pneu de secours de la voiture est du type dit
« temporaire ».