YASKAWA A1000 Manuel Technique page 678

Index
Bornes de raccordement du câble de communications série (TB5) ... 606
Bornes de sortie du circuit de contrôle...................................... 99
Bruit émis par les câbles du variateur ou du moteur lorsque le variateur
de vitesse est mis sous tension ............................................. 399
Bruit imprévu provenant de la machine connectée...................... 399
Bruit induit.................................................................... 453
Bruit rayonnant et de fréquence radio..................................... 454
bUS ...................................................................... 353, 371
Câblage basse tension pour les bornes du circuit de contrôle ......... 654
courant nominal du moteur ................................................ 655
L1-01 ......................................................................... 656
C
C1-01 .......................................................................... 122
C2-01 à C2-04................................................................ 347
C3-01 .................................................................... 342, 343
C3-02 .......................................................................... 343
C4-01 .......................................................................... 342
C4-02 .................................................................... 342, 343
C4-06 .......................................................................... 343
C6-01 .......................................................................... 342
C6-02 ........................................................ 111, 342, 343, 399
C6-05 .......................................................................... 399
Câblage de la connexion à la terre........................................... 96
Câblage de plusieurs variateurs de vitesse ................................. 96
Câblage des bornes du circuit de contrôle .................................. 81
Câblage des bornes du circuit principal..................................... 47
Câblage des bornes du circuit principal et du moteur..................... 95
Câblage du circuit principal .................................................. 87
Câblage du moteur............................................................. 95
Câbles blindés à paire torsadée ............................................ 103
Cache-borne .................................... 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46
Calibre des fils ................................................................. 89
Calibre des fils, classe de 200 V triphasé............................. 89, 646
Calibre des fils, classe de 400 V triphasé............................. 91, 649
Calibre des fils, classe de 600 V triphasé............................. 94, 652
CALL.......................................................................... 371
Capacité de sortie nominale ... 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466,
467
Capacité maximale applicable du moteur ....459, 460, 461, 462, 463,
464, 465,
Caractéristiques de la courbe en S................................... 196, 347
Caractéristiques du moteur PTC ........................................... 287
Caractéristiques V/f ......................................................... 469
Carte de communications en option ....................................... 247
Carte de raccordement .............. 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 438
Causes des fautes et solutions .............................................. 353
Cavalier collecteur/source S3 ................................................ 47
CE........................................................................ 353, 372
CF .............................................................................. 353
Changement d'échelle de l'entrée d'un train d'impulsions .............. 282
Changement d'échelle du moniteur du train d'impulsions.............. 283
Changement d'échelle du point de consigne PID ....................... 187
Charge lourde .......................................................... 208, 207
Charge normale ........................................................ 208, 207
Chiffres d'affichage du point de consigne PID .......................... 188
Circuit de désactivation de sécurité ....................................... 659
Clavier d'opération............................................................. 39
Clavier DEL .................................................................. 443
Clavier d'opération ........................... 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46
Code d'erreur MEMOBUS/Modbus....................................... 556
Code de fonction ............................................................. 613
Code du moteur PM ......................................................... 238
Codes d'erreur MEMOBUS/Modbus ..................................... 634
678
Codes de fautes de réglage automatique.................................. 140
Codes de fautes et interruption du réglage automatique................ 140
Codes de réglage automatique ............................................. 385
Code unité .................................................................... 332
Coefficient de saturation 2 du noyau de fer du moteur 1 ............... 237
Coefficient de saturation 2 du noyau de fer du moteur 2 ............... 237
Coefficient de saturation du noyau de fer du moteur ................... 385
Coefficient de saturation du noyau de fer du moteur 1 ................. 232
Coefficient de saturation du noyau de fer du moteur 2 ................. 233
Comm. MEMOBUS/Modbus Mode d'essai terminé.................... 377
Commande d'entrée.......................................................... 610
Commande d'entrée nécessaire ............................................ 610
Commande d'entrée non nécessaire ....................................... 610
Commande de couple ....................................................... 220
Commande de fonctionnement à la mise sous tension.................. 170
Commande PID .............................................................. 179
Commutateur de mode collecteur/source pour entrées numériques..... 47
Commutateur DIP S1.......................................................... 47
Commutateur DIP S2.......................................................... 47
Commutation du moteur pendant le fonctionnement ................... 378
Commutation entre le couple et le régulateur de vitesse ............... 223
Commutation entre LOCAL et REMOTE................................ 124
Comparaison des réglages des paramètres ............................... 391
Compensation de glissement ............................................... 196
Compensation du couple.................................................... 200
Compensation du couple au démarrage en marche arrière ............. 201
Compensation du couple au démarrage en marche avant .............. 201
Concordance de vitesse définie par l'utilisateur 2 Exemple avec une valeur
L3-04 positive ................................................................ 268
Condensateurs supplémentaires du bus c.c. .............................. 306
Configuration côte à côte ..................................................... 53
Configuration du carte de raccordement de raccordement ............... 79
Configuration du carte de raccordement de raccordement du circuit
principal ......................................................................... 79
Configuration simple du moteur à l'aide du contrôle V/f............... 128
Configuration simplifiée à l'aide du groupe de configuration ......... 120
Configurations préétablies ................................................. 132
Conformité à la Directive relative aux basses tensions CE ............ 640
Conformité aux directives ECM ........................................... 642
Conformité aux normes UL .................................................. 89
Connecter des unités de freinage en parallèle............................ 450
466, 467
Connecter un absorbateur de surtension .................................. 452
Connecter une bobine de lien c.c. ......................................... 452
Connecter un filtre anti-bruit ............................................... 453
Connecter un réacteur C.A.................................................. 452
Connecteur de carte (CN5-A) en option .................................... 47
Connecteur de carte (CN5-B) en option .................................... 47
Connecteur de carte (CN5-C) en option .................................... 47
Connecteur de la carte de raccordement .................................... 47
Connexion à un PC (USB) ................................................. 109
Connexion d'une diode de suppression ................................... 100
Connexion d'un moteur PTC ............................................... 287
Connexion de la sortie d'impulsions utilisant une alimentation en tension
externe......................................................................... 107
Connexion de la sortie d'impulsions utilisant une alimentation en tension
interne ......................................................................... 106
Connexion des périphériques............................................... 445
Connexions d'entrées/sorties ............................................... 100
Constante de délai principal de l'ASR .................................... 205
Constante de délai principal de l'ASR du moteur 2 ..................... 206
Constante de délai principal du PID....................................... 184
Constante de temps 1 de l'AFR............................................ 343
Constante de temps 1 du contrôle de détection de la rétroaction de vitesse
(AFR).................................................................... 321, 543
YASKAWA ELECTRIC SIFP C710616 41C Variateur de vitesse c.a. YASKAWA – A1000 Manuel Technique