YASKAWA A1000 Manuel Technique page 446

8.4 Installation de la carte d'option
8.4 Installation de la carte d'option
Cette section offre des instructions sur l'installation de cartes d'option.
u
Installer les cartes en option
La Table 8.2 ci-dessous liste le nombre de cartes d'option qui peuvent être connectées au variateur et les ports de variateur
pour la connexion de ces cartes d'option.
Carte d'option
SI-EN3, SI-EM3, SI-N3, SI-P3, SI-T3, SI-C3, SI-S3,
<1> <1>
AI-A3 , DI-A3
PG-X3, PG-B3
DO-A3, AO-A3
<1> Les cartes d'option AI-A3 et DI-A3 ne peuvent pas régler la référence de fréquence lorsqu'elles sont installées dans les ports CN5-B ou CN5-
C. Cependant, il est toujours possible de visualiser l'état de l'entrée au moyen de U1-21, U1-22, U1-23 (pour AI-A3) et U1-17 (pour DI-A3).
<2> Utiliser le port CN5-C lors de la connexion d'une carte d'option PG. Utiliser les ports CN5-B et CN5-C lors de la connexion de deux cartes
d'option PG.
u
Procédure d'installation
DANGER! Risque de choc électrique. Débrancher toute l'alimentation du variateur de vitesse et attendre que le délai minimal indiqué
sur l'étiquette de sécurité du couvert frontal du variateur de vitesse soit écoulé. Lorsque tous les indicateurs sont éteints, mesurer la
tension du bus c.c. afin de confirmer le niveau sécuritaire et vérifier s'il y a des tensions non sécuritaires avant de procéder à la réparation
pour éviter les chocs électriques. Le condensateur interne reste chargé même après avoir coupé l'alimentation de puissance.
MISE EN GARDE! Risque de choc électrique. Ne jamais laisser du personnel non qualifié travailler sur le variateur de vitesse. Le non-
respect de cette consigne pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles. L'entretien, l'inspection et le remplacement de pièces
ne doivent être exécutés que par du personnel authorisé et familier avec l'installation, les ajustements et l'entretien de variateurs CA
et des cartes d'option.
REMARQUE: endommagement à l'équipement. Toujours observer des procédures de décharge électrostatique (ESD) appropriées lors
de la manipulation de la carte d'option, du variateur de vitesse, et des circuits imprimés. Le non-respect des procédures de décharge
électrostatiques peut endommager le circuit.
REMARQUE: endommagement à l'équipement. Serrer toutes les vis des bornes au couple de serrage spécifié. Le non-respect de cette
consigne pourrait empêcher l'application de fonctionner correctement ou endommager le variateur.
Utiliser la procédure décrite ci-dessous lors de l'installation de cartes d'options dans le variateur de vitesse.
1.
Éteindre le variateur, attendre le temps approprié pour que la tension puisse se dissiper et retirer le clavier et le
couvercle frontal.
2.
Insérer le connecteur CN5 de la carte d'option dans le connecteur CN5 correspondant sur le variateur de vitesse,
puis le fixer en place au moyen de l'une des vis comprises avec la carte d'option.
A – Connecteur CN5-C
B – Connecteur CN5-B
C – Connecteur CN5-A
D – Terminal de mise à la terre du
E – Insérer le connecteur CN 5 ici
F – Carte d'option
3.
Connecter le fil de mise à la terre à la borne de mise à la terre au moyen de l'une des vis.
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Table 8.2 Installation de la carte d'option
Se reporter à Clavier d'opération et couvert frontal à la page
A
B
C
D
variateur (FE)
Figure 8.2 Installer une carte d'option
YASKAWA ELECTRIC SIFP C710616 41C Variateur de vitesse c.a. YASKAWA – A1000 Manuel Technique
Port/Connecteur
CN5-A
CN5-B, C
CN5-A, B, C
E
F
G
J
I
H
G – Vis de montage
H – Câblage de la connexion à la terre
I – Utiliser le coupe-fil pour créer une
ouverture pour les câbles
J – Couvert frontal
K – Clavier d'opération
L – Cache-borne
Nombre de cartes possibles
1
<2>
2
1
83.
K
L