YASKAWA A1000 Manuel Technique page 346

6.2 Réglage précis des performances du moteur
u
Réglage précis de la contrôle vecteur en boucle ouverte avancée pour les moteurs
PM
Les modes de commande du moteur PM ne sont pas disponibles pour les variateurs de vitesse de classe 600 V, CIMR-
Ao5oooooooo.
Table 6.5 Paramètres pour un réglage précis des performances en AOLV/PM
Problème Nº de paramètre
Gain proportionnel de
• Faible réponse de
l'ASR 1
couple ou de vitesse
(C5-01)
Gain proportionnel de
• Déséquilibre et
l'ASR 2
oscillation du moteur
(C5-03)
Durée intégrale de
• Faible réponse de
l'ASR 1
couple ou de vitesse
(C5-02)
Durée intégrale de
• Déséquilibre et
l'ASR 2
oscillation du moteur
(C5-04)
Il est difficile de
maintenir le gain
Fréquence de
proportionnel de l'ASR
changement du gain de
ou la durée intégrale en
l'ASR (C5-07)
bas ou en haut de la plage
de vitesse
Constante de temps du
Déséquilibre et
délai principal de l'ASR
oscillation du moteur
(C5-06)
Le calage du moteur
Paramètres du moteur
empêche le
(E1-oo, E5-oo)
fonctionnement normal
<1> Les réglages optimaux varient entre le fonctionnement à vide et le fonctionnement en charge.
u
Réglage précis de la contrôle vecteur en boucle fermée pour les moteurs PM
Les modes de commande du moteur PM ne sont pas disponibles pour les variateurs de vitesse de classe 600 V, CIMR-
Ao5oooooooo.
Table 6.6 Paramètres pour un réglage précis des performances en CLV/PM
Problème Nº de paramètre
• Faible réponse de
Gain proportionnel 1 de
couple ou de vitesse
l'ASR (C5-01)
Gain proportionnel 2 de
• Déséquilibre et
l'ASR (C5-03)
oscillation du moteur
• Faible réponse de
Durée intégrale 1 de
couple ou de vitesse
l'ASR (C5-02)
Durée intégrale 2 de
• Déséquilibre et
l'ASR (C5-04)
oscillation du moteur
Il est difficile de
maintenir le gain
Fréquence de
proportionnel de l'ASR
changement du gain de
ou la durée intégrale en
l'ASR (C5-07)
bas ou en haut de la plage
de vitesse
Constante de temps du
Déséquilibre et
délai principal de l'ASR
oscillation du moteur
(C5-06)
Le calage du moteur
Paramètres du moteur
empêche le
(E1-oo, E5-oo)
fonctionnement normal
Dépassement ou sous- Commande de
dépassement lors de l'alimentation vers
modifications de la l'avant (n5-01)
vitesse avec une inertie Réglage automatique de
de la charge élevée l'inertie (T2-01 = 8)
<1> Les réglages optimaux varient entre le fonctionnement à vide et le fonctionnement en charge.
346
Action de correction
• Augmenter le réglage par pas de 5 si les réponses de couple et
de vitesse du moteur sont trop lentes.
• Réduire le réglage si un déséquilibre et une oscillation du
moteur se produisent.
• Régler uniquement le paramètre C5-03 lorsque C5-05 > 0.
• Réduire le réglage si la réponse de couple ou de vitesse du
moteur est trop lente.
• Augmenter le réglage si un déséquilibre et une oscillation du
moteur se produisent.
• Régler uniquement le paramètre C5-04 lorsque C5-05 > 0.
Basculer le variateur de vitesse entre deux réglages différents de
gain proportionnel de l'ASR et de la durée intégrale en se basant
sur la fréquence de sortie.
Augmenter le réglage si la charge est moins stable et sujette à des
oscillations.
Contrôler les réglages des paramètres du moteur.
Action de correction
• Augmenter le réglage par pas de 5 si les réponses de couple et
de vitesse du moteur sont trop lentes.
• Réduire le réglage si un déséquilibre et une oscillation du
moteur se produisent.
• Si possible, effectuer un réglage automatique du gain de l'ASR
• Réduire le réglage si la réponse de couple et de vitesse est trop
lente.
• Augmenter le réglage si un déséquilibre et une oscillation du
moteur se produisent.
Basculer le variateur de vitesse entre deux réglages différents de
gain proportionnel de l'ASR et de la durée intégrale en se basant
sur la fréquence de sortie.
Augmenter le réglage si la charge est moins stable et sujette à des
oscillations.
Contrôler les réglages des paramètres du moteur.
Régler le paramètre n5-01 sur 1 pour activer l'alimentation vers
l'avant, puis procéder au réglage de l'inertie. Si le réglage de
l'inertie est impossible, régler manuellement les paramètres
C5-17, C5-18 et n5-03.
YASKAWA ELECTRIC SIFP C710616 41C Variateur de vitesse c.a. YASKAWA – A1000 Manuel Technique
Réglage Réglage
par défaut suggéré
<1>
10.00
5.00 à 30.00
0.300 à
0.500 s
<1>
1.000 s
0.0 à
0.0%
max. tr/min
0.016 à
0.010 s
<1>
0.035 s
- -
Réglage Réglage
par défaut suggéré
10.00 à
20.00
<1>
50.00
0.300 à
0.500 s
<1>
1.000 s
0.0 à
0.0%
max. tr/min
0.004 à
0.016 s
<1>
0.020 s
- -
0 1