Sommaire des Matières pour AS Torantriebe CTR54
- Page 1 CTR54 MANUALE D’ISTRUZIONI INSTRUCTIONS MANUAL MANUEL D’EMPLOI ANWEISUNGSHANDBUCH...
- Page 2 ITALIANO ENGLISH FRANCAIS DEUTSCH La casa costruttrice si riserva il diritto di apportare modifiche o miglioramenti al prodotto senza preavviso. Eventuali errori riscontrati nella presente edizione saranno corretti nella prossima. The manufacturer reserves the right to modify or improve the product without prior notice. Any inaccuracies or errors found in this manual will be corrected in the next edition.
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Page 23: Schema Generale
ITALIANO TRASFORMATORE VELOCITA’ DI RALLENTAMENTO 24Vac Fusibile 24Vac SCHEDA 12Vac DISPLAY RICEVITORE DSP1 OPZIONALE LUCE DI CORTESIA Schema generale CODICI TEMPI PAUSA FC1A FC1C ENC 1 230Vac FC2A Fusibile FC2C ENC 2 RETE 230Vac 24Vac LAMP SERR FS FC STP PD ST... -
Page 44: General Diagram
ENGLISH TRANSFORMER SLOW-DOWN SPEED 24Vac Fuse 24Vac OPTIONAL 12Vac DISPLAY RECEIVER DSP1 CARD COURTESY LIGHT General diagram CODE TIME PAUSE FC1A FC1C ENC 1 230Vac FC2A Fuse FC2C ENC 2 MAINS 230Vac 24Vac BLINKER LOCK FS FC STP PD ST... - Page 45 FRANCAIS TABLE GENERALE Emploi de le tableau électronique Entretien ………. ………………………………………………. Les limitations d’emploi ……………………... Déclaration de conformité ……………………. Installation ………………………………………….. Programmation de la carte électronique Fonctionnement …………………………………. Programmation primaire Commandes……………………………………………. Menu des programmes Dispositifs de sécurité…………………………………. Messages d’erreur Sorties…………………………………………………... Schéma général ……………………………………...
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Page 46: Les Diverses Plages D'application De Le Tableau Électronique
FRANCAIS A) – Les diverses plages d’application de le tableau électronique Un tableau électronique pour commander 1 ou 2 moteurs asynchrones monophasés alimentés à 230 Vac tout à fait indiqué pour l’automation d’un portail. B) – Les limitations d’emploi Attention : Avant de mettre en service le tableau électronique il faut s’assurer que les notes ci-dessous reportées aient bien été respectées. Note 1 - Lire attentivement et entièrement la documentation technique. -
Page 47: Installation
FRANCAIS C) – L’installation Enlevé le couvercle et s’assurer si tout l’équipement électronique est bien intact. En cas de doute ne pas mettre en marche le tableau électronique et s’adresser à des personnes professionnellement qualifiées en la matière. Les éléments accessoires de la boîte ( les vis, les joints, les chaumards) ne doivent pas être laissés à... -
Page 48: Sorties
FRANCAIS La photostop Il s’agit d’une entrée qui est reliée à une barrière optique ayant pour objectif celui d’intercepter et de signaler le passage des personnes ou bien des voitures le long du parcours qui traverse le portail ou bien dans la zone qui se trouve près de ce dernier. Le Fin de course pour l’ouverture Il s’agit d’une entrée qui est reliée à... -
Page 49: Signaux Optiques Du État Des Entrées
FRANCAIS Encoder Entrée logique qu'il permet au microprocesseur de relever la vitesse de la porte et de définir la position exacte de la même pendant la course. Avec des moteurs doués d'encoder incrémentiel, il est possible d'établir avec précision le point de début du ralentissement et la position de fin de course de la porte. -
Page 50: Trimmer
FRANCAIS 7) La définition du trimmer RV1 – La vitesse de ralentissement et la régulation de puissance Il règle la puissance des moteurs pendant le fonctionnement sauf dans la phase de départ (100% du couple) et pendant le ralentissement à la vitesse minimum. -
Page 51: Caractéristiques Techniques
FRANCAIS 11) Les caractéristiques techniques La régulation de puissance En réglant le Trimmer RV1 est possible de réduire la puissance fournie aux moteurs pendant le fonctionnement. Le démarrage pour puissance maximum au départ Le tableau électronique fournit, dès la mise en marche de n’importe quel moteur, la puissance maximum pendant environ 1 seconde, au terme de laquelle intervient la régulation de puissance. -
Page 52: Logique De Fonctionnement
FRANCAIS Le coup de bélier Il est possible d’autoriser ou de ne pas autoriser la procédure du coup de bélier. Normalement on l’utilise pour faciliter le déclenchement ainsi que l’enclenchement de la serrure électrique quand il fait mauvais temps. La procédure actionne la serrure électrique pendant une phase de fermeture brève des battants avec le portail fermé... - Page 53 FRANCAIS La logique de copropriété Après avoir fourni la tension d’alimentation à la carte électronique, la première commande de Start fait commencer un cycle d’ouverture. Le temps de travail écoulé pour les deux moteurs la course est terminée et le portail s’arrête en faisant commencer le temps de la pause. Le temps de la pause écoulé, le portail se ferme automatiquement.
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Page 54: Caractéristiques Électriques Et Mécaniques
FRANCAIS 13) Les caractéristiques électriques et mécaniques Dimensions et Poids (avec boîte) : 186 x 283 x 112 mm - 2,3 Kg Alimentation générale : 230Vac +/- 10% Puissance absorbée au repos : 1 W environ Température de fonctionnement : de 0 à + 60°C Alimentation des moteurs monophasés : 230Vac 1HP max Alimentation du clignotant : 230Vac 40W max Alimentation de la lumière de service : 230Vac 150W max... - Page 55 FRANCAIS Boîte à bornes J2 Borne 1 – La phase ouverture d’alimentation à 230Vac moteur M1 Borne 2 – La phase fermeture d’alimentation à 230Vac moteur M1 Borne 3 – Commune d’alimentation à 230Vac moteur M1 REMARQUE: Brancher le condensateur du moteur M1 entre les bornes 2 et 1 Borne 4 –...
- Page 56 FRANCAIS Connecteur J6 Borne 1 – Le contact électrique normalement ouvert branché au Start Borne 2 – Le contact électrique normalement ouvert branché au Start (commun) Borne 3 – Le contact électrique normalement ouvert branché au Start de piéton – Borne 4 Le contact électrique normalement ouvert branché...
- Page 57 FRANCAIS La connexion des dispositifs Le câble d’alimentation à 230 Vac - Les bornes 1,2 et 3 de J7 Attention : Ie pôle de la terre du câble doit obligatoirement être connecté à une bonne référence de terre qui se trouve près du portail. Moteur 1 –...
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Page 58: Entretien
Il s’agit d’un Tableau électrique universel en mesure de commander 1 ou 2 moteurs asynchrones monophasés à 230 Vac pour l’automation d’un portail. Modèle : CTR54 Directives appliquées : 2006/95/EC et 1999/5/EC Normes standard appliquées : EN 60950-1 + A11... -
Page 59: Programmation De La Carte Électronique
FRANCAIS G) Programmation de la carte électronique 1) Programmation primaire Après avoir alimenté la fiche électronique procéder de la manière suivante : Apprentissage des codes de la radiocommande: 1 - Presser la touche P1 tant que sur le display l'inscription "LRN" apparaît, 2 - relâcher la touche P1, sur le display l'inscription "rCH1"... -
Page 60: Menu Des Programmes
FRANCAIS L’affichage du temps de travail (seul pour portail avec 2 battants) : 1 - S'assurer que le portail soit complètement fermé, en cas contraire le positionner manuellement. 2 - presser la touche P2 tant que sur le display l'inscription "LRN" apparaît et successivement l'écrit "TIME" (après environ 2 secondes), 3 - relâcher la touche P2, le portail il s'ouvrira à... - Page 61 FRANCAIS P3 - Touche d'écoulement d'une position d'un Menu ou Sous-menu il permet de sauter à la position précédent d’une position de la Sélection il permet de sauter à la position précédent (choix d'une logique de fonctionnement) dans la Sélection il agit de touche de diminution (l’affichage de temps ou valeurs) Pour accéder au menu principal presser la touche P3 pour 5 secondes, sur le display l'inscription "SET"...
- Page 62 FRANCAIS Menu Sous-menu Sélection Description Default t.M1 00.0” - 2’00 Programmation temps de travail moteur M1 20” t.M2 00.0” - 2’00 Programmation temps de travail moteur M2 20” T.rA1 00.0” - 30.0” Programmation temps de ralentissement moteur M1 15” T.rA2 00.0”...
- Page 63 FRANCAIS Menu Sous-menu Sélection Description Default AMP.N Il active / il désactive la lecture de courant des moteurs qu’elle est nécessaire pour le relevé d'obstacles. En désactivant cette fonction, tous les autres sous-menu suivants du menu AMP.S n'ont pas d'effet. AMP.R On / oFF Il active / il désactive la lecture de courant des moteurs pendant la phase de ralentissement...
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Page 64: Messages D'erreur
FRANCAIS 3) Messages d’erreur En cas d'anomalies ou conditions spéciales, le display visualise les messages suivants : Message Description La mémoire qui contient les codes des télécommandes est complètement FULL occupée. 50 codes ont été insérés dans la mémoire. Le contact électrique de STOP sur la boîte à bornes J1 (bornes 5 et 8) est ouvert. STOP Le contact de STOP doit être fermé... -
Page 65: Schéma Général
FRANCAIS TRANSFORMATEUR VITESSE DE RALENTISSEMENT 24Vac Fusible 24Vac OPTIONNEL 12Vac DISPLAY FICHE DSP1 RECEPTEUR LUMIERE DE SERVICE Schéma général CODE TEMPS PAUSE FC1A FC1C ENC 1 230Vac FC2A Fusible FC2C ENC 2 RESEAU 24Vac 230Vac CLIGNOTANT SERRURE FS FC STP PD ST...