Table des Matières
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butée vers +S– - le symbole sur le combiné
d'instruments passe de
D
au chiffre
2. Passez le 3ème rapport en poussant le levier
deux fois vers l'avant "+" (plus) - l'écran
1
3
passe de
à
.
3. Relâchez la pédale de frein et accélérez dou-
cement.
Le "mode hiver" de la boîte de vitesses permet à
la voiture de démarrer avec un régime moteur
moins élevé et une puissance moteur réduite sur
les roues motrices.
Kickdown
Lorsque vous appuyez à fond sur la pédale d'ac-
célérateur, une fois la position dite "de pleine
accélération" passée, le rapport inférieur est
automatiquement engagé ; ce qui s'appelle une
rétrogradation "kickdown".
Si vous relâchez l'accélérateur hors de la position
"kickdown", le rapport supérieur est automatique-
ment engagé.
La fonction "kickdown" est utilisée lorsqu'une
accélération maximale est nécessaire, lors d'un
dépassement par exemple.
Fonction de sécurité
Le programme de gestion de la boîte de vitesses
automatique est muni d'une protection contre les
8
Si la voiture est dotée du mode Sport*, un "S" apparaît d'abord.
L'illustration est simplifiée.
9
rétrogradations (pour éviter le "kickdown") qui
entraîneraient un surrégime du moteur.
1
8
.
Geartronic ne permet pas les rétrogradations/
kickdown sur des régimes trop élevés qui pour-
raient endommager le moteur. Si le conducteur
insiste néanmoins pour une telle rétrogradation, il
ne se passe rien. Le rapport – reste tel qu'il est.
En cas de kickdown, la voiture peut rétrograder
de un ou plusieurs rapports à la fois en fonction
du régime moteur. La voiture passe au rapport
supérieur lorsque le moteur atteint le régime
maximale pour éviter d'endommager le moteur.
Remorquage
Si la voiture doit être remorquée, prenez connais-
sance des informations importantes indiquées
dans la section Remorquage (p. 341).
Informations associées
•
Huile de boîte de vitesses - qualité et volume
(p. 440)
•
Boîtes de vitesses (p. 298)
DÉMARRAGE ET CONDUITE DE LA VOITURE
Blocage de sélecteur de vitesses
Il existe deux types différents de blocage de
sélecteur de vitesses - mécanique et automa-
tique.
Blocage mécanique du sélecteur de
vitesses
M : passage manuel des rapports
Sport.
Il est possible de déplacer librement le levier de
vitesses d'avant en arrière entre N et D. Les
autres positions sont bloquées par un loquet
commandé à l'aide du bouton de blocage du
sélecteur de vitesses.
Avec le bouton de blocage enfoncé, le levier peut
être poussé en avant ou en arrière entre P, R, N
et D.
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
9
- "+/-" ou mode
}}
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