Informations Sur La Signalisation Routière (Rsi)* - Limites; Système D'alerte De Vigilance - Volvo XC60 2017 Manuel De Conduite Et D'entretien

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Informations sur la signalisation
routière (RSI)* - limites
La fonction d'informations sur la signalisation
routière (RSI – Road Sign Information) aide le
conducteur à garder à l'esprit les panneaux rou-
tiers concernant la vitesse croisés. La fonction a
les limites suivantes.
Les limites du capteur de la caméra de la fonc-
tion RSI sont similaires à celles de l'œil humain.
Plus de précision sur les limites du capteur de
caméra (p. 251).
Les panneaux qui informent indirectement de la
limitation de vitesse (panneaux d'entrée en
agglomération par exemple), ne sont pas pris en
compte par la fonction RSI.
Voici quelques exemples de ce qui peut pertur-
ber la fonction :
Panneaux décolorés
Panneaux placés dans un virage
Panneaux tordus ou endommagés
Panneaux cachés ou mal placés
Panneaux partiellement ou entièrement cou-
vert de givre, de neige et/ou de saleté.
Informations associées
Informations sur la signalisation routière
(RSI)* (p. 260)
Informations sur la signalisation routière
(RSI)* - utilisation (p. 260)
Système d'Alerte de Vigilance*
Le système d'Alerte de Vigilance du conducteur
(Driver Alert System) est prévu pour assister le
conducteur lorsque sa concentration sur la
conduite se dégrade ou lorsqu'il quitte sa voie
involontairement.
Le système d'Alerte de Vigilance du conducteur
(Driver Alert System) comporte diverses fonctions
qui peuvent être activées simultanément ou
séparément :
Driver Alert Control - DAC (p. 264).
Avertisseur de sortie de voie - LDW (p. 267).
Une fonction activée est mise en veille et inter-
vient automatiquement lorsque la vitesse
dépasse 65 km/h (40 mph).
La fonction est de nouveau désactivée lorsque la
vitesse passe sous 60 km/h (37 mph).
Ces deux fonctions utilisent une caméra qui ne
fonctionne que si la chaussée est pourvue de
marquage au sol de chaque côté.
ATTENTION
Le Système d'Alerte de Vigilance du conduc-
teur ne fonctionne pas dans toutes les situ-
ations. Il est uniquement destiné à servir d'as-
sistance complémentaire.
Le conducteur est toujours responsable de la
sécurité lorsqu'il conduit son véhicule.
Informations associées
Driver Alert Control - DAC* (p. 264)
Avertisseur de sortie de voie (LDW)*
(p. 267)
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
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