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DÉMARRAGE ET CONDUITE DE LA VOITURE
||
Conditions
la pression atmosphérique est infé-
rieure à celle équivalent à une altitude
de 1 500 à 2 500 mètres. La pression
atmosphérique réelle varie selon les
conditions météorologiques.
l'assistant dans les embouteillage du
régulateur adaptatif de vitesse est
activé.
le sélecteur de rapport est en position
C
R, S
ou « +/- ».
M = boîte de vitesses manuelle, A = boîte de vitesses automa-
A
tique.
Uniquement avec certains moteurs.
B
C
Mode Sport.
Informations associées
•
Start/Stop* (p. 307)
•
Start/Stop* - Fonctionnement et utilisation
(p. 308)
•
Démarrage du moteur (p. 292)
•
Start/Stop* - Configuration (p. 312)
•
Start/Stop* - Le moteur ne démarre pas
automatiquement (p. 311)
•
Start/Stop* - Le moteur démarre automati-
quement (p. 310)
•
Start/Stop* - calage du moteur, boîte de
vitesses manuelle (p. 312)
310
•
Start/Stop* - Symboles et messages
M/A
(p. 314)
A
•
Batterie - Start/Stop (p. 401)
A
A
A
Start/Stop* - Le moteur démarre
automatiquement
Un moteur arrêté automatiquement peut, dans
certains cas, redémarrer sans que le conducteur
n'ait décidé de poursuivre son trajet.
Dans les cas suivants, le moteur peut démarrer
automatiquement, même si le conducteur n'a pas
enfoncé la pédale d'embrayage (boîte manuelle)
ou retiré son pied de la pédale de frein (boîte
automatique) :
Conditions
De la buée se forme sur les vitres.
Le climat dans l'habitacle ne corres-
pond pas aux valeurs sélectionnées.
Une alimentation électrique élevée
est requise ou la capacité de la batte-
rie tombe sous le niveau minimum.
Une répétition de l'enfoncement
(pompage) de la pédale de frein.
Le capot moteur est ouvert
La voiture se met à rouler ou augment
légèrement sa vitesse si le moteur
s'est arrêté automatiquement alors
que la voiture n'est pas complètement
immobile.
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
M/A
A
M + A
M + A
M + A
M + A
B
M + A
.
M + A
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