Le Moteur Ne Démarre Pas Automatiquement; Le Moteur Démarre Automatiquement Pendant Que La Pédale De Frein Est Enfoncée - Volvo S90 2017 Manuel D'utilisation

DÉMARRAGE ET CONDUITE
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•
Le circuit de climatisation ne peut maintenir
les réglages désirés dans l'habitacle.
•
Le véhicule recule.
•
La température de la batterie principale est
supérieure ou inférieure aux limites permises.
•
Le conducteur fait tourner le volant de direc-
tion de manière brutale.
•
la chaussée est fortement inclinée.
•
Le capot est ouvert.
•
La transmission n'a pas atteint sa tempéra-
ture normale de fonctionnement.
•
Conduite à haute altitude et le moteur n'a
pas atteint sa température normale de fonc-
tionnement.
•
le sélecteur de rapport occupe la position de
changement manuel de rapport.
•
L'ABS a été activé.
•
Freinage puissant (même si l'ABS n'a pas
été activé).
•
De nombreux démarrages au cours d'une
courte période ont déclenché la protection
contre la surchauffe du démarreur.
•
Un circuit électrique de remorque est con-
necté au circuit électrique du véhicule.
Le moteur ne démarre pas
automatiquement
Dans certaines situations ou conditions, le
moteur peut ne pas démarrer automatique-
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ment après un arrêt automatique, comme par
exemple :
•
Si le conducteur ne porte pas de ceinture de
sécurité
•
Le sélecteur de rapport occupe la position P
et la portière du conducteur est ouverte. Le
moteur doit être démarré normalement.
Le moteur démarre automatiquement
pendant que la pédale de frein est
enfoncée
Dans les situations suivantes, le moteur démar-
rera automatiquement même si la pédale de
frein est enfoncée :
•
Formation de condensation sur la surface
intérieure des vitres.
•
Le circuit de climatisation ne peut maintenir
les réglages désirés dans l'habitacle.
•
La consommation de courant électrique est
temporairement élevée ou la batterie est
chargée au-dessous du niveau minimum.
•
La pédale de frein est pompée de manière
répétitive.
•
Le capot est ouvert.
•
Le véhicule commence à se déplacer ou sa
vitesse augmente légèrement (si le moteur
du véhicule s'est arrêté automatiquement
avant l'arrêt complet du véhicule).
•
La ceinture de sécurité du conducteur n'est
pas bouclée lorsque le sélecteur de rapport
est en position D ou N.
•
Le sélecteur de rapport est déplacé de la
position D à la position R ou ±.
•
la portière du conducteur est ouverte avec le
sélecteur de vitesses en position D : un
signal sonore et un message textuel infor-
ment le conducteur que le contact est mis.
AVERTISSEMENT
Ne pas lever le capot si le moteur a arrêté
automatiquement. Le moteur risque en effet
de redémarrer automatiquement.
Avant de lever le capot :
•
Coupez le contact en tournant le bouton
de démarrage de la console de tunnel sur
STOP.
•
Si le moteur a tourné, les organes du
compartiment moteur sont très chauds.
Informations associées
•
Utilisation de la fonction Start/Stop (p. 422)