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SOUTIEN AU CONDUCTEUR
City Safety dans la circulation
transversale
City Safety peut aider le conducteur lorsqu'il
tourne et s'engage dans la trajectoire d'un véhi-
cule venant en sens inverse à une intersection.
Virage à un croisement
1. Zone dans laquelle City Safety peut détecter un véhi-
cule circulant en face
Pour que City Safety détecte un véhicule en
approche dans des situations où il existe un ris-
que de collision, ce véhicule doit se trouver à por-
tée de City Safety (la zone rouge de l'illustration).
Les critères suivants doivent également être réu-
nis :
•
la vitesse de votre véhicule doit être d'au
moins 4 km/h (3 mph)
•
les phares du véhicule en approche doivent
être allumés.
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•
votre véhicule doit être entrain de tourner à
gauche
AVERTISSEMENT
•
Le City Safety est une assistance à la
conduite supplémentaire et ne fonctionne
pas dans toutes les situations de
conduite ou dans toutes les conditions de
circulation, météorologiques ou routières.
•
Les avertissements et le freinage pour un
véhicule approchant s'effectueront géné-
ralement très tardivement.
•
Il incombe au conducteur de maintenir
une distance et une vitesse de sécurité.
N'attendez jamais un avertissement ou le
déclenchement du City Safety pour agir.
Limites dans la circulation transversale
Dans certaines situations, il peut s'avérer fort dif-
ficile pour City Safety d'aider le conducteur à évi-
ter une collision avec un véhicule en approche
dans la circulation transversale, par exemple :
•
sur des routes glissantes lorsque Electronic
Stability Control est actif,
•
si le véhicule en approche est détecté tardi-
vement,
•
si le véhicule en approche est partiellement
obscurci par un autre véhicule,
•
si le véhicule en approche se déplace irrégu-
lièrement (par exemple en cas de brusque
changement de voie, tardivement).
Informations associées
•
City Safety™ (p. 328)
•
City Safety limites (p. 338)
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