Conditions De Fonctionnement Du Dispositif Start/Stop; Pas De Fonction D'arrêt Automatique Du Moteur; Le Moteur Démarre Automatiquement Pendant Que La Pédale De Frein Est Enfoncée - Volvo XC 90 2016 Mode D'emploi

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Conditions de fonctionnement du
dispositif Start/Stop
Certaines conditions doivent être réunies pour
que le dispositif Start/Stop fonctionne. Si une
condition n'est pas réunie, une indication le
mentionne dans le tableau de bord.
Pas de fonction d'arrêt automatique du
moteur
Dans certaines situations ou conditions, le
moteur peut ne pas s'arrêter automatique-
ment lorsque le véhicule s'arrête, comme dans
les cas suivants :
•
le véhicule n'a pas atteint une vitesse d'envi-
ron 8 mi/h (12 km/h) après démarrage.
•
après plusieurs arrêts automatiques, le véhi-
cule doit à nouveau dépasser la vitesse d'en-
viron 8 mi/h (12 km/h) avant le prochain
arrêt automatique.
•
La ceinture de sécurité du conducteur n'est
pas bouclée.
•
La charge de la batterie principale est infé-
rieure au niveau minimum.
•
Le moteur n'a pas atteint sa température
normale de fonctionnement.
•
La température ambiante est inférieure à 23
°F (-5 °C) ou supérieure à 85 °F (30 °C).
•
La fonction de chauffage du pare-brise* est
activée.
400
•
Le circuit de climatisation ne peut maintenir
les réglages désirés dans l'habitacle.
•
Le véhicule recule.
•
La température de la batterie principale est
supérieure ou inférieure aux limites permises.
•
Le conducteur fait tourner le volant de direc-
tion de manière brutale.
•
la chaussée est fortement inclinée.
•
Le capot est ouvert.
•
La transmission n'a pas atteint sa tempéra-
ture normale de fonctionnement.
•
Conduite à haute altitude et le moteur n'a
pas atteint sa température normale de fonc-
tionnement.
•
le sélecteur de rapport occupe la position de
changement manuel de rapport.
•
L'ABS a été activé.
•
Freinage puissant (même si l'ABS n'a pas
été activé).
•
De nombreux démarrages au cours d'une
courte période ont déclenché la protection
contre la surchauffe du démarreur.
•
Un circuit électrique de remorque est con-
necté au circuit électrique du véhicule.
Le moteur ne démarre pas
automatiquement
Dans certaines situations ou conditions, le
moteur peut ne pas démarrer automatique-
ment après un arrêt automatique, comme par
exemple :
•
Si le conducteur ne porte pas de ceinture de
sécurité
•
Le sélecteur de rapport occupe la position P
et la portière du conducteur est ouverte. Le
moteur doit être démarré normalement.
Le moteur démarre automatiquement
pendant que la pédale de frein est
enfoncée
Dans les situations suivantes, le moteur démar-
rera automatiquement même si la pédale de
frein est enfoncée :
•
Formation de condensation sur la surface
intérieure des vitres.
•
Le circuit de climatisation ne peut maintenir
les réglages désirés dans l'habitacle.
•
La consommation de courant électrique est
temporairement élevée ou la batterie est
chargée au-dessous du niveau minimum.
•
La pédale de frein est pompée de manière
répétitive.
•
Le capot est ouvert.
•
Le véhicule commence à se déplacer ou sa
vitesse augmente légèrement (si le moteur
du véhicule s'est arrêté automatiquement
avant l'arrêt complet du véhicule).
•
La ceinture de sécurité du conducteur n'est
pas bouclée lorsque le sélecteur de rapport
est en position D ou N.
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.