SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Stationnement perpendiculaire
Procédure de stationnement perpendiculaire
PAP contribue à faire stationner le véhicule de la
manière suivante :
1. le système recherche et mesure un emplace-
ment de stationnement possible. Pendant
cette action, la vitesse du véhicule ne peut
dépasser environ 20 km/h (12 mph).
2. Le véhicule est dirigé en reculant dans l'es-
pace de stationnement et sa position est
réglée dans l'espace par déplacement vers
l'avant et l'arrière.
332
AVERTISSEMENT
•
Le PAP ne fonctionne pas dans toutes
les situations et est uniquement conçu
pour aider le conducteur au cours d'un de
stationnement parallèle ou perpendicu-
laire.
•
À titre de conducteur, vous avez l'entière
responsabilité de stationner le véhicule
de façon sécuritaire.
Informations associées
•
Utilisation de Park Assist Pilot (PAP)*
(p. 332)
•
Limitations de Park Assist Pilot (PAP)*
(p. 335)
•
Symboles et messages Park Assist Pilot
(PAP)* (p. 338)
Utilisation de Park Assist Pilot
(PAP)*
Park Assist Pilot (PAP) donne des consignes au
conducteur pendant la procédure de stationne-
ment.
Des symboles, des images et du texte dans
l'écran central indiquent à quel moment les diffé-
rentes étapes de la procédure de stationnement
doivent être exécutées.
PAP peut être activé si les conditions suivantes
sont réunies après le démarrage du moteur :
•
le véhicule ne tire pas de remorque.
•
La vitesse du véhicule doit être inférieure à
environ 50 km/h (30 mph).
REMARQUE
Si un attelage de remorque est configuré
dans le circuit électrique du véhicule, le sys-
tème PAP prend l'attelage de remorque en
considération en déterminant la taille néces-
saire d'un espace de stationnement.
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.