Commande Antipatinage - Volvo XC 90 2016 Mode D'emploi

SOUTIEN AU CONDUCTEUR
roue motrice qui commence à perdre de la trac-
tion sur la roue du côté opposé du véhicule (sur
le même essieu).

Commande antipatinage

cette fonction est conçue pour contribuer à
empêcher les roues motrices de patiner pendant
que le véhicule accélère.
Contrôle actif d'embardée
À petite vitesse, cette fonction permet de mainte-
nir la stabilité directionnelle en freinant une ou
plusieurs roues si le véhicule tend à patiner ou à
glisser latéralement.
Engine Drag Control EDC
EDC aide le moteur à fonctionner si les roues
présentent une tendance au blocage, par exem-
ple lorsqu'on sélectionne un rapport inférieur
dans le mode de changement de vitesses manuel
ou lorsqu'on utilise la fonction de freinage du
moteur sur une surface glissante. Si les roues se
bloquent, le véhicule devient plus difficile à diri-
ger.
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Trailer Stability Assist*
TSA aide à stabiliser un véhicule qui tracte une
remorque lorsque le véhicule et la remorque ont
commencé à se balancer.
Ce système est automatiquement désactivé si le
conducteur sélectionne le mode Sport.
Cette fonction est incluse si le véhicule est équipé d'un attelage de remorque d'origine Volvo.
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340
Informations associées
•
Attelage de remorque amovible (p. 386)
•
Conduite en tractant une remorque (p. 384)
•
Trailer Stability Assist (TSA) (p. 387)
•
Mode sport Electronic Stability Control (ESC)
(p. 340)
•
Symboles et messages Electronic Stability
Control (ESC) (p. 342)
Mode sport Electronic Stability
Control (ESC)
ESC est toujours activé et ne peut être désac-
tivé.
Cependant, le conducteur peut sélectionner le
mode Sport qui offre des caractéristiques de
conduite plus actives.
En mode Sport, le système de gestion du moteur
surveille le mouvement de la pédale d'accéléra-
tion et du volant de direction pour une conduite
plus sportive en permettant un mouvement plus
latéral aux roues arrière avant le déclenchement
de ESC.
Dans certaines situations, lorsqu'on conduit avec
des chaînes à neige ou sur une épaisse couche
de neige ou sur du sable meuble par exemple, on
vous conseille d'utiliser temporairement le mode
Sport pour une force de traction maximale.
Si le conducteur relâche la pression sur la pédale
d'accélérateur, ETC est également activé pour
contribuer à stabiliser le véhicule.
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.