Capteur Radar - Volvo XC 90 2016 Mode D'emploi

désactivation de la fonction de freinage
auto-hold.
Dans certaines situations, auto-hold est désactivé
lorsque le véhicule est arrêté et ACC passe en
mode attente.
Ceci signifie que les freins sont relâchés et que
le véhicule peut commencer à rouler.
Le conducteur doit activement appliquer les
freins pour maintenir le véhicule à l'arrêt.
Ceci peut se produire dans les situations suivan-
tes :
•
Le conducteur appuie sur la pédale de frein
•
le frein de stationnement est serré,
•
le sélecteur de rapport est déplacé aux posi-
tions P, N ou R,
•
Le conducteur place ACC en mode attente.
Serrage automatique du frein de
stationnement
Dans certaines situations, le frein de stationne-
ment est serré automatiquement pour maintenir
le véhicule à l'arrêt.
Ceci survient si :
•
le conducteur déboucle la ceinture de sécu-
rité ou ouvre la porte,
•
ACC a maintenu le véhicule à l'arrêt pendant
plus de 5 minutes environ.
•
le moteur est arrêté,
•
les freins surchauffent,
Informations associées
•
Adaptive Cruise Control (ACC)* (p. 276)
•
Fonction de freinage Auto-hold (p. 365)
•
Frein de stationnement (p. 368)

Capteur radar

Le capteur radar est utilisé par plusieurs fonc-
tions d'aide au conducteur pour la détection des
autres véhicules.
Le capteur radar est utilisé par les fonctions sui-
vantes :
•
Distance Alert*
•
Adaptive Cruise Control*
•
Pilot Assist*
•
City Safety*
Une modification du capteur radar peut rendre
son utilisation illégale.
Informations associées
•
capteur radar - approbation type (p. 296)
•
Limitations du capteur radar (p. 269)
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
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