City Safety Limites - Volvo XC 90 2016 Mode D'emploi

SOUTIEN AU CONDUCTEUR
REMARQUE
•
À cause des règles de circulation sur cer-
tains marchés, le RCW n'activera pas les
clignotants arrière. Cette partie de la
fonction sera désactivée.
•
L'utilisation des clignotants arrière sera
également désactivée si le niveau d'aver-
tissement du City Safety est réglé à
tard
. Consultez également la section
"Détermination d'un niveau (d'une dis-
tance) d'avertissement" dans l'article
"Réglages de City Safety".
•
Si le RCW détecte un véhicule appro-
chant par l'arrière, les prétendeurs de
ceinture de sécurité et le Whiplash
Protection System seront activés.
Limites
Dans certaines circonstances, il peut être difficile
pour le RCW d'aider le conducteur s'il existe un
risque de collision :
•
Sur des routes glissantes lorsque la
Electronic Stability Control est active
•
Si le véhicule à l'arrière est détecté tardive-
ment
•
Si le véhicule à l'arrière change de voie tardi-
vement
•
Si le véhicule à l'arrière se déplaçant à une
vitesse supérieure à 50 mi/h (80 km/h)
environ est détecté tardivement
306
Informations associées
•
City Safety™ (p. 300)
•
Whiplash protection system (p. 96)
•
Ceintures de sécurité (p. 63)
•
Réglages du niveau d'avertissement de la
fonction City Safety (p. 302)
Plus

City Safety limites

City Safety™ peut avoir des fonctionnalités limi-
tées ou réduites dans certaines situations.
La fonction possède plusieurs limitations que le
conducteur doit connaître :
objets bas
Les objets suspendus tels que les drapeaux
signalant des charges en porte-à-faux ou des
accessoires tels que des feux auxiliaires ou des
grilles avant de protection qui s'étendent au-delà
de la hauteur du capot peuvent limiter le fonc-
tionnement de City Safety.
Chaussées glissantes
L'allongement de la distance de freinage sur les
chaussées glissantes peut réduire la capacité de
City Safety de contribuer à éviter une collision.
Dans de telles situations, les freins ABS et la
fonction Electronic Stability Control contribuent à
un freinage puissant et à la stabilité.
Rétroéclairage
Le signal d'avertissement peut être difficile à voir
sur le pare-brise dans les situations suivantes :
lumière aveuglante, réfléchissement de la
lumière, contraste extrême de la lumière, utilisa-
tion de lunettes de soleil ou si le conducteur ne
regarde pas directement devant lui.