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Informations associées
•
City Safety™ (p. 236)
•
City Safety™ - fonctionnement (p. 237)
•
City Safety™ - utilisation (p. 237)
240
City Safety™ - capteur laser
Le système City Safety™™ comprend un cap-
teur qui émet un faisceau laser (référez-vous à
l'illustration (p. 237) pour l'emplacement du cap-
teur). Prenez contact avec un atelier qualifié en
cas de panne ou de besoin d'entretien du cap-
teur laser. Un atelier Volvo agréé est recom-
mandé. Il est absolument nécessaire de suivre
les instructions fournies pour la manipulation du
capteur laser.
Les deux autocollants ci-dessous concernent le
capteur laser :
L'autocollant supérieur de l'illustration décrit la
classification du faisceau laser :
•
Rayonnement laser - Ne regardez pas le
faisceau laser avec un instrument optique -
Produit laser de classe 1M.
L'autocollant inférieur de l'illustration décrit les
caractéristiques physiques du faisceau laser :
•
IEC 60825-1:1993 + A2:2001. Répond aux
normes FDA (Administration américain de
l'alimentation) concernant les produits laser,
à l'exception des divergences selon "Laser
Notice No. 50" du 26 juillet 2001.
Caractéristiques de rayonnement du
capteur laser
Le tableau suivant indique les propriétés physi-
ques du capteur laser.
Énergie d'impulsion maximale
Puissance moyenne maximale
Longueur d'impulsion
Divergence (horizontale x verti-
cale)
2,64 µJ
45 mW
33 ns
28° × 12°
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