Blocage De Sélecteur De Vitesses - Volvo XC60 2016 Manuel De Conduite Et D'entretien

08 Démarrage et conduite de la voiture
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combiné d'instruments passe de
chiffre 1 9 .
2. Passez le 3ème rapport en poussant le
levier deux fois vers l'avant "+" (plus) -
1
l'écran passe de à
3. Relâchez la pédale de frein et accélérez
doucement.
Le "mode hiver" de la boîte de vitesses per-
met à la voiture de démarrer avec un régime
moteur moins élevé et une puissance moteur
réduite sur les roues motrices.
Kickdown
Lorsque vous appuyez à fond sur la pédale
d'accélérateur, une fois la position dite "de
pleine accélération" passée, le rapport infé-
rieur est automatiquement engagé ; ce qui
s'appelle une rétrogradation "kickdown".
Si vous relâchez l'accélérateur hors de la
position "kickdown", le rapport supérieur est
automatiquement engagé.
La fonction "kickdown" est utilisée lorsqu'une
accélération maximale est nécessaire, lors
d'un dépassement par exemple.
Fonction de sécurité
Le programme de gestion de la boîte de
vitesses automatique est muni d'une protec-
tion contre les rétrogradations (pour éviter le
"kickdown") qui entraîneraient un surrégime
08
du moteur.
Si la voiture est dotée du mode Sport*, un "S" apparaît d'abord.
9
*
286
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
D au
Geartronic ne permet pas les rétrogradations/
kickdown sur des régimes trop élevés qui
pourraient endommager le moteur. Si le
conducteur insiste néanmoins pour une telle
rétrogradation, il ne se passe rien. Le rapport
3
.
– reste tel qu'il est.
En cas de kickdown, la voiture peut rétrogra-
der de un ou plusieurs rapports à la fois en
fonction du régime moteur. La voiture passe
au rapport supérieur lorsque le moteur atteint
le régime maximale pour éviter d'endomma-
ger le moteur.
Remorquage
Si la voiture doit être remorquée, prenez con-
naissance des informations importantes indi-
quées dans la section Remorquage (p. 326).
Informations associées
•
Huile de boîte de vitesses - qualité et
volume (p. 421)
•
Boîtes de vitesses (p. 281)
Blocage de sélecteur de vitesses
Il existe deux types différents de blocage de
sélecteur de vitesses - mécanique et automa-
tique.