Table des Matières
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DANGER !
Ne surestimez pas vos qualités de pilote, pour votre propre sécurité. Cer-
g
taines manœuvres paraissent simples quand elles sont exécutées par des
pilotes professionnels, mais sont en réalité extrêmement dangereuses. Portez
toujours des équipements de protection spécialement adaptés à votre pratique.
DANGER !
Attention : Il existe différentes catégories de VAE et de vélos électriques,
H
soumises chacune à des conditions cadres légales différentes. Vérifiez dans
la carte d'identification SCOTT de votre VAE SCOTT ou de votre vélo électrique
SCOTT la classe de véhicule à laquelle il appartient (a). Respectez les règles du
code de la route associées au type du véhicule en question, même lorsque vous
vous promenez à travers la campagne.
REMARQUE !
Les réglementations et les prescriptions concernant les VAE et les vélos
U
électriques rapides sont revues en permanence. Informez-vous dans la
presse quotidienne des évolutions actuelles de la situation juridique.
REMARQUE !
Tenez également compte des notices techniques du système d'assistance
U
électrique ainsi que des équipementiers sur le présent CD-ROM SCOTT.
REMARQUE !
Pour de plus amples informations sur l'utilisation conforme à l'usage prévu
U
de votre VAE SCOTT ou de votre VAE rapide SCOTT et sur le poids total
autorisé (cycliste, VAE SCOTT et bagages), consultez la carte d'identification
SCOTT ainsi que le chapitre « Utilisation conforme à l'usage prévu de votre vélo
SCOTT ».
REMARQUE !
L'utilisation des remorques, des porte-bagages et des sièges pour enfant
U
sur votre VTT SCOTT et VAE SCOTT n'est pas autorisée.
REMARQUE !
Conservez bien la traduction de la présente notice de service originale
U
SCOTT et remettez-la à l'utilisateur, si vous vendez, louez ou transmettez
votre VAE SCOTT ou VAE rapide SCOTT.
a
b
- CARTE D'IDENTIFICATION
Modèle
N° du cadre
Couleur
Suspension avant
- Fabricant
/
- Modèle
/
- Numéro de série
/
Forme/taille de cadre
Taille du pneumatique
Particularité/accessoires
DANGER !
Enregistrez votre vélo SCOTT en ligne sur www.scott-sports.com dans
g
un delai de 10 jours á compter de la date d'achat. En outre, vos données
peuvent servir à votre sécurité, puisqu'elles nous donnent la possibilité de vous
informer sur les mesures.
UTILISATION CONFORME À L'USAGE PRÉVU
Usage selon
catégorie 0 £
catégorie 3 £
catégorie 1 £
catégorie 4 £
catégorie 2 £
catégorie 5 £
Charge totale autorisée
Vélo SCOTT, cycliste et bagage
kg
Porte-bagages/Charge autorisée
£ non
£ oui
kg
Siège enfant autorisé
£ non
£ oui
Remorque autorisée/
Charge tractée autorisée
£ non
£ oui
kg
24
Levier de frein
Levier droit
Levier gauche
VTT-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINAL 2016
Affectation des freins
£ frein de roue avant
£ frein de roue avant
£ frein de roue arrière £ frein de roue arrière
DANGER !
Lisez au moins les chapitres « Contrôles à réaliser avant la première sortie »
G
et « Contrôles à réaliser avant chaque sortie ».
c
CONTRÔLES À RÉALISER AVANT LA PREMIÈRE SORTIE
1. Pour pouvoir circuler sur la voie publique, votre vélo doit être conforme aux
dispositions légales en matière de sécurité. Comme celles-ci varient selon les
pays, l'équipement de votre vélo SCOTT peut ne pas être complet (b).
Consultez votre vélociste SCOTT, qui vous renseignera sur les dispositions
légales et réglementations en vigueur dans votre pays ou le pays dans lequel
vous envisagez d'utiliser votre vélo SCOTT. Équipez ou faites équiper votre
vélo SCOTT conformément aux réglementations en vigueur avant de l'utiliser
sur la voie publique.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Exigences
légales ».
2. Familiarisez-vous avec votre système de freinage (c+d). Vérifiez sur la carte
d'identification de votre vélo SCOTT que vous pouvez actionner le frein de la
roue avant avec le même levier (droit ou gauche) que celui que vous utilisez
habituellement. Si ce n'est pas le cas, faites intervertir les poignées de frein
par votre vélociste SCOTT avant d'effectuer votre première sortie.
L'efficacité des freins modernes peut être très supérieure à celle des freins
que vous avez eu coutume d'utiliser jusqu'à présent. N'hésitez pas à faire
d'abord quelques essais de freinage sur une surface plane et adhérente, à
l'écart de la circulation. Augmentez petit à petit la puissance des freinages
ainsi que la vitesse.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Freins »
ainsi qu'aux notices techniques des équipementiers sur le présent CD-ROM
SCOTT.
3. Familiarisez-vous avec le système de changement de vitesses et son fonc-
tionnement (e+f). Faites-vous expliquer le principe de changement de
vitesses par votre vélociste SCOTT et entraînez-vous éventuellement à passer
les vitesses sur votre nouveau vélo dans une zone à l'écart de la circulation.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Systèmes de
changement de vitesses » ainsi qu'aux notices techniques des équipemen-
tiers sur le présent CD-ROM SCOTT.
d
NOTICE DE SERVICE ORIGINAL 2016 | VTT-PEDELEC
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