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manual Nitrous_ A5 _F
30.09.2003
M
'
ANUEL D
UTILISATION
Important
Le boulon de maintien de l'amortisseur sur le cadre
avant doit être serré avec un couple de serrage de
14Nm, alors que le boulon de maintien de l'amor-
tisseur sur le bras oscillant doit être serré à 10 Nm.
Un serrage inadapté peut endommager l'amor-
tisseur.
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Shock without spring
15:56 Uhr
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Ajustement d'autres modèles
de suspension
Si vous désirez utiliser un autre modèle d'amortisseur
arrière que celui originalement monté sur le vélo, assurez-
vous qu'il ne va pas endommager le cadre.
Veuillez suivre les instructions suivantes :
Avant tout, assurez-vous qu'aucun élément de l'amortis-
seur arrière ne touche le cadre au montage ou en action.
Pour cela, enlevez le ressort, installez l'amortisseur et
compressez-le totalement.
Si l'amortisseur touche le cadre, ne pas utiliser ce modèle
afin de ne pas endommager le cadre, le bras oscillant ou
l'amortisseur.
Nous vous recommandons de procéder à cette
vérification sur toutes les options de débattement.
7
Shock without spring compressed
Réglage et changement
de la fourche avant
Pour ajuster la fourche avant, veuillez vous référer au
manuel spécifique joint à ce vélo.
Nous recommandons, afin de ne pas trop influencer la
géométrie et l'usage du vélo, l'utilisation de fourche
avant avec un débattement entre 130 et 180 mm.
Il est également possible de monter une fourche à double
pont.
Veuillez vous renseigner auprès de votre revendeur
SCOTT afin d'être sûr que la fourche de votre choix ne va
pas endommager le cadre.
Le cadre du Nitrous est conçu avec un tube de direction
permettant de monter des fourches de 1.5" de diamètre.
Les vélos complets sont montés avec un adaptateur de
jeu de direction et une fourche de 1 1/8" de diamètre.
Si vous désirez utiliser une fourche de 1.5", il faut changer
le jeu de direction.
Maintenance du pivot
Le pivot et les roulements du SCOTT Nitrous sont très
faciles à entretenir.
La seule chose que vous ayez vraiment à faire est de les
vaporiser avec un spray de graisse après chaque lavage.
N'utilisez pas un spray trop collant qui laisserait sur les
composants un film gras difficile par la suite à enlever.
Ce conseil est également valable pour l'entretien de la
chaîne.
Si vous devez changer vos roulements, vous pouvez les
commander inclus dans un «service kit» (référence
15.1.860.402.0.000) auprès de votre revendeur SCOTT ou
les acheter auprès d'une quincaillerie (référence inter-
nationale 61803 2RS 17x26x5).
Au cas où vous devez changer les roulements ou le bras
oscillant de votre vélo, nous vous conseillons de contac-
ter votre revendeur SCOTT car des outils spéciaux sont
nécessaires pour effectuer ces opérations.
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