Repose Du Vilebrequin - Stihl FS 500 Mode D'emploi

4.7.2

Repose du vilebrequin

Les demi-carters de vilebrequin
neufs sont livrés avec roulements
rainurés à billes montés.
Avec des chiffres à frapper de
2,5 mm, frapper le numéro de ma-
chine sur la surface du nouveau
carter de vilebrequin prévue à cet
effet.
Si l'on réutilise l'ancien carter de
vilebrequin, enlever les restes de
joint et nettoyer les plans de joint.
Les plans de joint doivent être par-
faitement propres, pour garantir
une étanchéité absolue.
•
Veiller à ce que les goupilles
cylindriques soient bien en
place; sinon, les emmancher
dans le demi-carter.
- Dans la zone du logement du
roulement rainuré à billes,
réchauffer le demi-carter côté
embrayage à env. 120 °C.
•
Enfoncer le roulement rainuré à
billes à la main, jusqu'au fond du
demi-carter.
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Remarque: Cette opération doit
être exécutée très rapidement
car le roulement rainuré à billes
absorbe immédiatement la chaleur
et se dilate.
•
S'il n'est pas possible de ré-
chauffer le demi-carter côté
embrayage, emmancher, à la
presse, le roulement rainuré à
billes jusqu'en butée, avec le
boulon d'emmanchement (1)
1118 893 7200.
•
S'assurer que le segment d'arrêt
soit bien posé dans le demi-
carter côté lanceur; sinon, le
mettre en place.
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- Dans la zone du logement du
roulement rainuré à billes,
réchauffer le demi-carter côté
lanceur à env. 120 °C.
•
Présenter le roulement rainuré à
billes avec le bord étagé (1) en
premier et l'enfoncer à la main
jusqu'en butée contre le seg-
ment d'arrêt.
Remarque: Cette opération doit
1
être exécutée très rapidement
car le roulement rainuré à billes
absorbe immédiatement la chaleur
et se dilate.
•
S'il n'est pas possible de ré-
chauffer le demi-carter côté
embrayage, emmancher, à la
presse, le roulement rainuré à
billes jusqu'en butée, avec le
boulon d'emmanchement (1)
1118 893 7200.
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FS 500, 550