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33ZZ0600_BF75-100A_FR.book Page 69 Thursday, September 7, 2017 9:21 PM
Inspection de l'hélice et de la
goupille fendue
Les lames de l'hélice sont fines et
tranchantes. Une manipulation
négligée de l'hélice peut entraîner
des blessures.
Lors de la vérification de l'hélice :
• Retirer l'agrafe du contacteur
d'arrêt d'urgence pour éviter un
démarrage intempestif du moteur.
• Porter des gants épais.
L'hélice tourne rapidement pendant la
marche. Avant de faire démarrer le
moteur, vérifier que les pales de
l'hélice ne sont pas endommagées ou
déformées et remplacer l'hélice si
nécessaire.
Se munir d'une hélice de rechange
utilisable en cas d'accident pendant la
navigation. Si une hélice de rechange
n'est pas disponible, regagner la terre
à vitesse réduite pour faire remplacer
la pièce (voir page 158).
S'adresser à un revendeur de moteurs
hors-bord Honda agréé pour la
sélection de l'hélice.
Conserver une rondelle, un écrou
crénelé et une goupille fendue de
rechange à bord.
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CONTRÔLES AVANT UTILISATION
HÉLICE
Le régime moteur varie en fonction
de la taille de l'hélice et de l'état du
bateau.
L'utilisation du moteur en dehors des
limites de vitesse à pleins gaz est
nuisible au moteur et entraîne de
sérieux problèmes. L'utilisation de
l'hélice adaptée garantit des
accélérations puissantes, une vitesse
maximale, des économies et le
confort de navigation, ainsi qu'une
plus grande longévité du moteur.
Consulter un revendeur de moteurs
hors-bord Honda agréé pour la
sélection de l'hélice.
GOUPILLE
FENDUE
ÉCROU
CRÉNELÉ
1. Vérifier si l'hélice est
endommagée, usée ou déformée.
Remplacer l'hélice si un défaut est
constaté.
2. Vérifier que l'hélice est
correctement montée.
3. Vérifier que la goupille fendue
n'est pas endommagée.
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