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33ZZ0600_BF75-100A_FR.book Page 120 Thursday, September 7, 2017 9:21 PM
FONCTIONNEMENT
Réglage du compensateur du couple de l'hélice
GUIDE DE CARTER DE RÉDUCTEUR
VIS DE SERRAGE
GAUCHE
COMPENSATEUR DU COUPLE D'HÉLICE
Le compensateur d'hélice est prévu
pour que l'on puisse modifier la
tendance à « virer » due au couple
d'hélice, lequel est généré par la
rotation de l'hélice. Si, pendant un
virage à grande vitesse, un effort
inégal est nécessaire pour tourner le
bateau à droite ou à gauche, régler le
compensateur du couple de l'hélice
pour qu'un effort égal soit appliqué.
Répartir uniformément la charge dans
le bateau et naviguer en ligne droite à
pleins gaz. Tourner légèrement la
barre de gouvernail pour les virages à
droite ou à gauche pour déterminer la
quantité d'effort nécessaire.
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VIS DE SERRAGE
COMPENSATEUR DU COUPLE D'HÉLICE
Déposer le guide d'embase et
desserrer le boulon de serrage pour
régler le compensateur du couple
d'hélice. Après le réglage, reposer
correctement le guide.
Si un effort inférieur est nécessaire
pour virer à bâbord :
Desserrer la vis de serrage du
compensateur du couple de l'hélice et
tourner l'extrémité arrière du volet
vers la gauche. Resserrer la vis à
fond.
GUIDE DE CARTER
DE RÉDUCTEUR
DROITE
Si un effort inférieur est nécessaire
pour virer à tribord :
Desserrer la vis de serrage du
compensateur du couple de l'hélice et
tourner l'extrémité arrière du volet
vers la droite. Resserrer la vis à fond.
Procéder par petits réglages et
réessayer. Un réglage incorrect du
compensateur du couple de l'hélice
peut entraîner un effet inverse et
augmenter l'effort pendant le
braquage.
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