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33ZZ0600_BF75-100A_FR.book Page 123 Thursday, September 7, 2017 9:21 PM
Lorsque le système d'alerte
de pression d'huile est activé :
1. Arrêter le moteur immédiatement
et vérifier le niveau de l'huile
moteur (voir page 65).
2. Si l'huile est au niveau
recommandé, redémarrer le moteur.
Si le système d'alerte de pression
d'huile s'arrête après 30 secondes,
le système est normal.
Si les gaz sont brusquement coupés
après une croisière à pleins gaz, le
régime moteur peut chuter sous le
régime de ralenti spécifié. Cela
pourrait provoquer le fonctionnement
momentané du système
d'avertissement de pression d'huile.
3. Si le système d'avertissement de
pression d'huile reste activé après
30 secondes, revenir au quai le plus
proche, et contacter le revendeur de
moteurs hors-bord Honda agréé le
plus proche.
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Lorsque le système d'alerte de
température excessive est activé :
TROU DE CONTRÔLE D'EAU
DE REFROIDISSEMENT
1. Ramener immédiatement le levier
d'inversion de marche ou le levier
de commande à distance sur N
(point mort). Vérifier si l'eau sort
par l'orifice témoin d'eau de
refroidissement.
2. Si de l'eau s'écoule du témoin de
l'orifice de contrôle d'eau de
refroidissement, continuer le
fonctionnement au ralenti pendant
30 secondes. Si le système
d'avertissement de surchauffe
s'arrête au bout de 30 secondes,
le système est normal.
FONCTIONNEMENT
Si le moteur est arrêté après l'avoir
fait tourner à pleins gaz, sa
température peut atteindre un niveau
supérieur à la normale. Si le moteur
est redémarré peu de temps après
l'avoir arrêté, le système
d'avertissement de surchauffe
pourrait être momentanément activé.
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