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33ZZ0600_BF75-100A_FR.book Page 76 Thursday, September 7, 2017 9:21 PM
7. DÉMARRAGE DU MOTEUR
Raccords de canalisation de
carburant
L'essence est très inflammable, et
les vapeurs d'essence peuvent
exploser, entraînant de graves
blessures, voire la mort.
• Veiller à ne pas renverser de
carburant. Des vapeurs d'essence
ou de l'essence renversée peuvent
s'enflammer. Si du carburant a
été renversé, s'assurer que la
zone est sèche avant de remiser
ou transporter le moteur.
• Ne pas fumer ni autoriser de
flammes ou d'étincelles dans la
zone de ravitaillement ou de
stockage de carburant.
• Monter solidement le réservoir de
carburant de façon qu'il ne puisse
pas bouger ou se renverser en
navigation.
• Placer le réservoir de carburant de
sorte que le raccord du tuyau de
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carburant du réservoir ne se trouve
pas à plus de 1 m sous le raccord du
tuyau de carburant du moteur.
• Ne pas placer le réservoir de
carburant à plus de 2 m du moteur.
• Vérifier que le tuyau de carburant
n'est pas pincé.
(Moteur avec réservoir de carburant)
DURIT DE
BOUCHON
CARBURANT
DE DURIT
COLLIER
ENSEMBLE DE
DE DURIT
TUYAUX DE
CARBURANT
EMBOUT DE
TUYAU DE
CARBURANT
DURIT DE CARBURANT
(côté de moteur hors-bord)
PICOT
COLLIER DE
DURIT (acier
inoxydable)
FLÈCHE
POIRE
D'AMORÇAGE
(côté moteur hors-bord)
1. Déposer le bouchon de la durit de
carburant côté moteur. Introduire le
raccord de canalisation de
carburant dans la durit de carburant
côté moteur et le fixer avec le
collier de durit. S'assurer que la
flèche sur la poire d'amorçage est
tournée vers le côté moteur.
• Ranger le bouchon de durit dans
un endroit sûr.
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