Antes De Cada Viaje; Comprobación Del Casco; Comprobación De La Correa De La Carrillera - SCHUBERTH C3 Manuel

D. COLOCACIÓN Y EXTRACCIÓN DEL CASCO
2. EXTRACCIÓN DEL CASCO
1. Abrir y bloquear la carrillera. Aquí se debe prestar atención a que la
visera parasol en la calota del casco esté bajada.
2. Abrir la correa de la carrillera.
3. Agarrar ahora los extremos de la correa de la carrillera y separarlos
entre sí.
4. Ahora se puede extraer el casco ligeramente de la cabeza.
5. Cerrar la carrillera.
Consejo:
Con el fin de evitar arañazos en otros objetos sobre los que se deposite
el casco, recomendamos cerrar la carrillera después de haberse quitado
el casco.
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E. ANTES DE CADA VIAJE
Por su propia seguridad, se deberán controlar los siguientes puntos antes de cada
trayecto:
1. COMPROBACIÓN DEL CASCO
Comprobar con frecuencia que el casco no presente daños. Los pequeños
arañazos superficiales no reducen el efecto protector del casco. No se debe
seguir usando el casco en caso de daños graves (fisuras, abolladuras, pintura
desconchada o agrietada etc.).
Atención:
En caso de que haya perdido gran cantidad de peso, deberá comprobar
si su casco sigue teniendo la talla adecuada para usted.
2. COMPROBACIÓN DE LA CORREA DE LA
CARRILLERA
(CON EL CASCO PUESTO Y CERRADO)
1. Comprobar que la correa de la carrillera pasa por debajo de la barbilla.
2. Tirar de la correa de la carrillera hacia abajo con el dedo índice.
Si la correa de la correa de la carrillera está suelta en la zona de la
barbilla, entonces el ajuste será demasiado largo y deberá estrecharse.
¡En caso de que se abra o se suelte la correa de la carrillera, esto
significará que no estaba correctamente cerrada! Abrir la correa de
la correa de la carrillera completamente y volver a cerrarla. Repetir la
comprobación.
3. Si no fuera posible cerrar la correa de la carrillera de forma que quede
bien sujeta debajo de la barbilla, será preciso comprobar si la talla del
casco es la adecuada para usted
Atención:
Repetir la comprobación una vez efectuadas las medidas de corrección.
Advertencia:
¡Nunca se debe conducir sin una correa de la carrillera cerrada y
correctamente ajustada! Es imprescindible que la correa de la carrillera
esté ajustada correctamente y no deberá ceder frente a la tracción. La
correa de la carrillera estará correctamente cerrada cuando no ceda.
ES
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