Daimler smart fortwo coupe 2013 Guide Du Conducteur page 93

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Transmission
90
de lourde charge au moteur, tant que la
température de fonctionnement n'aura
pas été atteinte.
Passer en marche arrière R ou en posi-
tion de stationnement P seulement si le
véhicule est à l'arrêt.
Éviter de faire patiner une roue motrice
durant une période prolongée lors du
démarrage sur surface glissante. Dans le
cas contraire, la transmission pourrait
être endommagée, ce qui n'est pas cou-
vert par la garantie limitée smart.
Activation du mode de changement de
vitesses manuel
Déplacer le levier sélecteur à la posi-
X
tion de marche avant D (
Tirer l'une des palettes de changement
X
de vitesses (
page 90) vers soi.
Y
ou
Déplacer le sélecteur de vitesses au
X
mode manuel M (
Y
La passation automatique des rapports
contrôlée par le système est désactivée.
Les passages aux rapports supérieurs ou
inférieurs peuvent être effectués suc-
cessivement.
Le rapport actuellement engagé paraît
dans l'affichage multifonction
(
page 90).
Y
page 86).
Y
page 86).
Passage à un rapport supérieur
Pousser brièvement le sélecteur de
X
vitesses vers l'avant dans la direction +
(
page 86).
Y
ou
Tirer la palette de changement de vites-
X
ses droite ; (
page 90) vers soi.
Y
La transmission passe au prochain rap-
port supérieur.
i
En mode manuel de changement de
vitesse M, la boîte de vitesses passe à un
rapport supérieur seulement dans le but
de prévenir l'emballement du moteur.
Rétrogradation
G
ATTENTION
Ne jamais rétrograder sur chaussées glis-
santes pour essayer de freiner. Les roues
motrices risquent de patiner et de réduire
le contrôle du véhicule. Le système ABS ne
préviendra pas ce type de perte de con-
trôle.
Tirer brièvement le sélecteur de vites-
X
ses vers l'arrière en direction -
(
page 86).
Y
ou
Tirer la palette de changement de vites-
X
ses gauche : (
page 90) vers soi.
Y
La transmission passe au prochain rap-
port inférieur.
Rétrogradation forcée
Utiliser la rétrogradation forcée pour
obtenir une accélération maximale.
Appuyer sur la pédale d'accélérateur au-
X
delà du point de résistance.
Selon le régime moteur, la transmission
passe à un rapport inférieur.
Lorsque la vitesse désirée est atteinte,
X
appuyer brièvement sur le sélecteur de

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