Daimler smart fortwo coupe 2013 Guide Du Conducteur page 35

Sécurité des occupants
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grand de heurter l'intérieur du véhicule ou
d'en être éjecté. Il y a risque d'être gra-
vement blessé, voire tué.
Dans un même accident, la possibilité de
blessures graves ou mortelles est moindre
si la ceinture de sécurité est correctement
bouclée. Les coussins gonflables peuvent
assurer une protection seulement si l'oc-
cupant porte sa ceinture de sécurité cor-
rectement.
G ATTENTION
Ne jamais voyager dans un véhicule dont le
dossier du siège est excessivement incliné
car cela est dangereux. En cas de collision,
il serait possible de glisser sous la cein-
ture de sécurité. Ceci pourrait exercer une
pression sur l'abdomen ou le cou et causer
des blessures graves, voire mortelles. Le
dossier de siège et la ceinture de sécurité
offrent la meilleure protection possible
uniquement lorsque les occupants sont
assis en position presque verticale et que
la ceinture est correctement positionnée
sur le corps.
G ATTENTION
Ne jamais permettre que le nombre de pas-
sagers excède celui des ceintures de sécu-
rité. S'assurer que tous les passagers sont
correctement et indépendamment bouclés
dans leurs sièges avec leurs propres cein-
tures de sécurité. Ne jamais utiliser une
ceinture de sécurité pour plus d'une per-
sonne à la fois.
G ATTENTION
Les ceintures de sécurité impliquées dans
un accident doivent être inspectées par
smart. C'est seulement de cette façon qu'il
sera possible de déterminer si les ceintu-
res ont été endommagées ou mises sous ten-
sion. Les ceintures de sécurité endomma-
gées ou mises sous tension pourraient ne
pas assurer la protection requise en cas
d'accident ultérieur.
Utiliser uniquement des ceintures de sécu-
rité homologuées par smart.
Ne pas faire de modification aux ceintures
de sécurité. Le déclenchement imprévu des
rétracteurs-enrouleurs d'urgence (ETD) ou
leur manquement à s'activer lorsque néces-
saire peut survenir.
Ne pas blanchir ni teindre les sangles des
ceintures de sécurité, au risque de les
affaiblir considérablement. En cas d'acci-
dent, elles pourraient ne pas fournir une
protection adéquate.
Faire exécuter tout le travail uniquement
par des techniciens qualifiés. Contacter
un Concessionnaire smart agréé.
G ATTENTION
BON USAGE DES CEINTURES DE SÉCURITÉ
Les ceintures de sécurité fonctionnent
R
uniquement si elles sont correctement
utilisées. Ne jamais les boucler de toute
autre façon que celle décrite dans la
présente section. De graves blessures
pourraient survenir en cas d'accident.
Chaque occupant devrait boucler sa
R
ceinture de sécurité en tout temps, étant
donné qu'elle aide à réduire le risque de
blessures et leur gravité en cas d'acci-
dents, y compris les capotages. Le sys-
tème de retenue intégré comprend le SRS
(coussin gonflable avant du conducteur,
coussin gonflable avant du passager,
coussins gonflables tête-thorax) et les
rétracteurs-enrouleurs d'urgence (ETD)
et limiteurs de force des ceintures de
sécurité.
Le système vise à améliorer la protection
fournie par les ceintures de sécurité en
cas d'accident frontal et latéral.
Ne jamais glisser la ceinture épaulière
R
sous le bras, contre le cou ou à côté de
l'épaule. Le corps pourrait se déplacer
trop loin en cas d'accident frontal, ce
qui augmenterait le risque de blessures
cervicales. La ceinture exercerait une
trop grande pression sur les côtes et