Daimler smart fortwo coupe 2013 Guide Du Conducteur page 210

Table des Matières

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Visser l'extrémité du boyau de remplis-
X
sage ? sur la valve du pneu G.
Vérifier la pression de gonflage à l'aide
X
du manomètre ;.
G
AVERTISSEMENT
Si la pression des pneus a chuté sous
130 kpa (1.3 bar, 19 psi), ne pas poursuivre
la route.
Stationner le véhicule en sécurité loin de
la route et contacter le Concessionnaire
smart agréé le plus près ou l'Assistance
routière.
Faire remplacer le pneu endommagé.
Si la pression de gonflage du pneu est au
X
moins de 130 kpa (1.3 bar, 19 psi), gonfler
ou dégonfler le pneu à la pression de
gonflage recommandée (voir l'étiquette
d'information sur les pneus et la charge
au montant B de la porte du conducteur).
Pour augmenter la pression de gon-
R
flage: Activer la pompe à air électri-
que.
Pour diminuer la pression de gonflage
R
du pneu: Ouvrir la vis de ventilation
=. Vérifier à nouveau la pression de
gonflage du pneu avec le manomètre de
la pompe à air électrique.
Après avoir vérifié la pression de gon-
X
flage du pneu, dévisser l'extrémité du
boyau de remplissage ? de la valve du
pneu G.
Revisser le bouchon de valve sur la valve
X
du pneu.
Brancher le boyau de remplissage à l'ar-
X
rêtoir.
Remettre en place la trousse de répara-
X
tion du pneu dans le véhicule.
! Le manufacturier n'est pas en mesure
d'assurer que toutes les crevaisons
seront réparées avec la trousse de répa-
ration de pneu, notamment les perfora-
tions plus grandes qu'environ 4 mm (0,16
po) ou éloignées de la semelle du pneu.
Le manufacturier n'est pas responsable
des dommages encourus par l'utilisation
inappropriée de la trousse de réparation
de pneu.
G
ATTENTION
Respecter les pressions de gonflage
recommandées.
Ne pas sous-gonfler les pneus. Des pneus
sous-gonflés s'usent excessivement ou
irrégulièrement, affectent négativement
la tenue de route et la consommation de
carburant et sont plus susceptibles d'écla-
ter en raison de la surchauffe.
Ne pas surgonfler les pneus. Des pneus trop
gonflés affectent négativement la mania-
bilité et le confort routier, s'usent irré-
gulièrement, accroissent la distance de
freinage, sont sujets au dégonflage sou-
dain (éclatement) et plus susceptibles
d'être endommagés par les débris, nids de
poule, etc.
Ne pas surcharger les pneus en excédant la
charge limite indiquée sur l'étiquette
d'information sur les pneus et la charge
apposée au montant B de la porte du con-
ducteur. La surcharge des pneus peut
entraîner la surchauffe et possiblement
l'éclatement. La surcharge des pneus peut
aussi entraîner des problèmes de mania-
bilité ou de direction, ou la défaillance
des freins.
Conduire jusqu'au Concessionnaire
X
smart agréé le plus près, pour faire rem-
placer le pneu endommagé.
Contacter un Concessionnaire smart
X
agréé dès que possible afin d'obtenir un
nouveau boyau de remplissage et un nou-
veau contenant de scellant à pneu.
Rapporter le matériel utilisé de scel-
X
lage du pneu chez le Concessionnaire
smart agréé, qui en disposera comme il
se doit.
Remplacer le contenant de scellage du
X
pneu tous les 4 ans. Les contenants de
Pneu à plat
207
Z

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