Daimler smart fortwo coupe 2013 Guide Du Conducteur page 34

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ne s'éteint pas 4 secondes environ après
R
avoir établi le contact
ne s'allume pas du tout
R
s'allume après le démarrage ou pendant
R
la conduite
G
ATTENTION
Toute modification ou travail inadéquat
effectué sur les systèmes de retenue (tels
que ceintures de sécurité et ancrages,
rétracteurs-enrouleurs d'urgence (ETD),
limiteurs de force de ceinture de sécurité
ou coussins gonflables), ainsi que leur
câblage, de même que toute altération des
systèmes électroniques interreliés pour-
rait entraîner la défectuosité des systèmes
de retenue. Les coussins gonflables ou les
rétracteurs-enrouleurs d'urgence (ETD),
par exemple, peuvent se déployer involon-
tairement, sinon ne pas se déployer en cas
d'accident, même si le seuil de décéléra-
tion pour le déploiement des coussins gon-
flables est dépassé. Par conséquent, ne
jamais modifier les systèmes de retenue.
Ne pas altérer non plus les composantes
électroniques ni leurs logiciels.
G
ATTENTION
Si le témoin 6 s'allume pendant la con-
duite ou ne s'allume pas du tout, le système
d'auto-vérification SRS a détecté une ano-
malie. Par mesure de sécurité, on recom-
mande fortement de quitter la route immé-
diatement mais sécuritairement et d'arrê-
ter le véhicule. Faire vérifier immédiate-
ment le système par un Concessionnaire
smart agréé; autrement le SRS peut ne pas
se déployer lorsque nécessaire lors d'un
accident, ce qui peut résulter en de sérieu-
ses ou fatales blessures, ou il peut se
déployer soudainement et sans nécessité ce
qui peut également causer des blessures.
De plus, un travail de réparation mal effec-
tué sur le système SRS risque de rendre le
système inefficace ou d'entraîner le
déploiement imprévu du coussin gonflable.
Par conséquent, faire effectuer le travail
Sécurité des occupants
sur le système SRS seulement par des tech-
niciens qualifiés. Contacter un Conces-
sionnaire smart agréé. S'il est nécessaire
de modifier un système de coussin gonfla-
ble pour accommoder une personne souf-
frant d'un handicap quelconque, contacter
le Concessionnaire smart agréé local.
Ceintures de sécurité
L'utilisation des ceintures de sécurité et
des systèmes de retenue d'enfant est
requise par la loi dans les 50 états améri-
cains, le District de Columbia, les terri-
toires américains et dans toutes les pro-
vinces et territoires canadiens.
Même quand ce n'est pas obligatoire, tous
les occupants du véhicule devraient bou-
cler leur ceinture de sécurité, dès que le
véhicule est en mouvement.
Pour plus d'information, voir la section
«Bouclage des ceintures de sécurité»
(
page 65).
Y
i
Pour des informations sur les enfants et
les bébés voyageant avec vous dans le
véhicule, ainsi que sur les sièges
d'enfants et de bébés, voir « Enfants dans
le véhicule » (
page 44).
Y
G
ATTENTION
Avant de prendre la route, toujours boucler
sa ceinture de sécurité. Toujours s'assurer
que tous les passagers sont correctement
attachés.
Le défaut de correctement boucler et posi-
tionner la ceinture de sécurité augmente
considérablement le risque de blessures et
leur gravité en cas d'accidents. Le conduc-
teur et son passager doivent toujours por-
ter leur ceinture de sécurité.
En cas d'accident, la gravité des blessures
augmente considérablement si les ceintu-
res de sécurité ne sont pas correctement
bouclées.
Si la ceinture de sécurité n'est pas bou-
clée, il existe un risque beaucoup plus
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