Daimler smart fortwo coupe 2013 Guide Du Conducteur page 39

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Sécurité des occupants
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fournies par un Concessionnaire smart
agréé.
Les coussins gonflables et les rétrac-
R
teurs-enrouleurs d'urgence (ETD) con-
tiennent du Perchlorate, une matière
pouvant exiger une manipulation et des
dispositions spéciales pour l'environ-
nement. Vérifier les directives à cet
effet auprès de la municipalité. Rési-
dants de la Californie, voir http://
www.dtsc.ca.gov/HazardousWaste/
Perchlorate/index.cfm .
Compte tenu de la rapidité de déploie-
R
ment du volume d'air requis et de la com-
position textile des coussins gonfla-
bles, il y a risque d'abrasions cutanées
ou d'autres blessures éventuellement
plus graves lors de leur déploiement.
Les coussins gonflables et les rétrac-
R
teurs-enrouleurs d'urgence (ETD) sont
conçus pour ne servir qu'une seule fois.
Un coussin gonflable ou un rétracteur-
enrouleur d'urgence (ETD) qui s'est
déployé doit être remplacé.
Ne pas faire passer les ceintures de
R
sécurité sur des extrémités pointues.
Elles pourraient se déchirer.
Ne pas effectuer de modifications pou-
R
vant nuire à l'efficacité des ceintures.
Aucune modification ne doit être appor-
R
tée aux composantes ou câblage du dis-
positif SRS. Ceci inclut : le changement
ou l'enlèvement de toute composante ou
pièce du SRS, l'installation de matériel
de garniture supplémentaire, écussons,
etc. sur le moyeu du volant, le couvre-
coussin gonflable avant du siège passa-
ger, les côté extérieurs des dossiers de
siège, ainsi que l'installation d'équi-
pements électronique et électrique
additionnels sur ou près des composants
et câblage SRS. Ne placer aucun objet
entre les coussins gonflables et les
occupants (colis, sacs à main, para-
pluies, etc.).
Ne pas blanchir ni teindre les sangles
R
des ceintures de sécurité, au risque de
les affaiblir considérablement. En cas
d'accident, elles pourraient ne pas four-
nir une protection adéquate.
Ne pas accrocher de cintres sur les cro-
R
chets à vêtements ou les poignées mon-
toires de la porte. Ces objets pourraient
devenir des projectiles causant des
blessures à la tête et autres, en cas de
déploiement du coussin gonflable tête-
thorax.
Les composantes du coussin gonflable
R
deviennent chauds après le déploiement.
Ne pas y toucher.
Ne jamais placer les pieds sur le com-
R
biné d'instruments, le tableau de bord ou
sur le siège. Toujours garder les deux
pieds sur le plancher à l'avant du siège.
De plus, un travail de réparation mal
R
effectué sur le système SRS risque de
rendre le système inefficace ou
d'entraîner le déploiement imprévu du
coussin gonflable. Par conséquent, faire
effectuer le travail sur le système SRS
seulement par des techniciens quali-
fiés. Contacter un Concessionnaire
smart agréé.
Pour la protection des occupants du véhi-
R
cule, les règles de sécurité établies par
nos services doivent être respectées à la
lettre lors de la mise au rebut des cous-
sins gonflables ou des rétracteurs
enrouleurs d'urgence (ETD). Ces règles
peuvent être obtenues auprès de tout
Concessionnaire smart agréé.
Fonctionnement d'un coussin gonflable
Un coussin gonflable se déploie en quel-
ques millisecondes. Si un coussin gonfla-
ble se déploie, le témoin SRS 6 s'allume
au combiné d'instruments.
! Si les coussins gonflables se
déploient, un bruit violent et de la pous-
sière pourraient apparaître. Le

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