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Vérifier la pression de gonflage des pneus
au moins une fois par mois.
La pression de gonflage des pneus doit être
vérifiée et corrigée lorsque les pneus sont
froids (
page 135).
Y
Contrôle manuel de la pression de gon-
flage des pneus
Suivre les étapes ci-dessous pour obtenir
la pression de gonflage recommandée:
Retirer le bouchon de valve sur un des
X
pneus.
Appuyer fermement le manomètre pour
X
pneus sur la valve.
Lire la pression du manomètre et con-
X
trôler avec les données consignées sur
l'étiquette d'information sur les pneus
et la charge au montant B de la porte du
conducteur (
page 140). Si nécessaire,
Y
ajouter l'air requis pour obtenir la
pression recommandée.
Si le pneu est surgonflé, évacuer de l'air
X
en appuyant sur la tige de la valve avec
la pointe d'un stylo, par exemple. Con-
trôler à nouveau la pression de gonflage
du pneu avec le manomètre pour pneus.
Remettre le bouchon de valve en place.
X
Répéter cette procédure pour chaque
X
pneu.
Système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS)*
Le véhicule est équipé d'un système de sur-
veillance de la pression des pneus Tire
Pressure Monitoring System (TPMS).
Le système surveille la pression de gon-
flage des pneus aux quatre roues. En cas de
chute de pression dans l'un ou plusieurs
pneus, un message d'avertissement est émis
pour alerter le conducteur.
* Equipement optionnel
Pneus et jantes
Le système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) est équipé d'une combi-
naison de témoin de basse pression des
pneus/anomalie TPMS au combiné d'instru-
ments. Le mode d'éclairage du témoin
dévoile la nature du problème, soit une
basse pression de gonflage des pneus ou
une anomalie du système TPMS proprement
dit:
Si le témoin reste allumé continuelle-
R
ment, un ou plusieurs pneus sont signi-
ficativement sous-gonflés. Aucune ano-
malie n'est décelée dans le TPMS.
Si le témoin clignote pendant 60 secon-
R
des puis reste allumé, le TPMS propre-
ment dit ne fonctionne pas correctement.
Le TPMS fonctionne uniquement sur les
roues équipées de capteurs électroniques
appropriés.
G
ATTENTION
Le TPMS n'émet pas d'avertissement pour
les pressions de gonflage incorrectement
sélectionnées. Toujours régler les pres-
sions de gonflage recommandées sur l'éti-
quette d'information sur les pneus et la
charge, apposée sur le montant B de la porte
du conducteur.
Le TPMS n'a pas la propriété d'émettre un
avertissement en cas de perte soudaine de
pression (l'éclatement d'un pneu, par exem-
ple, causé par une matière étrangère). Le
cas échéant, arrêter le véhicule en freinant
prudemment tout en évitant toute manoeu-
vre brusque.
G
ATTENTION
Vérifier mensuellement chaque pneu à
froid et le gonfler aux pressions de gon-
flage recommandées par le fabricant du
véhicule et indiquées sur l'étiquette d'in-
formation sur les pneus et la charge. Si les
pneus du véhicule sont de dimensions dif-
férentes de celles sur l'étiquette d'infor-
mation sur les pneus et la charge du véhi-
cule, la bonne pression de gonflage devrait
être déterminée pour ces pneus.
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