Puesta En Marcha Y Detención - Berkel BF+15F Mode D'emploi Et D'entretien

5 Puesta en marcha y detención
5.1 - Verificación de la correcta conexión eléctrica.
Fig. 5.1.1
Montar el enchufe ( no suministrado) de 16 A en el cable de alimentación "1" de la
máquina (fig. 5.1.1) y conectarlo a un toma de corriente con interruptor diferencial
con capacidad de corriente idónea.
En la versión trifásica, es necesario controlar el correcto sentido de rotación del
motor, procediendo de la siguiente manera:
1. Quitar el cárter posterior "5" fig. 5.1.1.
2. Colocar el interruptor diferencial en la pos. "I", pulsar el botón de encendido "3"
de fig. 5.1.1 luego pulsar el pedal; al mismo tiempo controlar que el motor gire
en la dirección que indica la flecha que está colocada en el motor eléctrico.
3. Si esto no sucede, detener enseguida la máquina con el interruptor diferencial o
con el botón de detención. Invertir dos o tres cables de fase en el enchufe y
repetir la operación descripta más arriba.
4. Una vez comprobada que la dirección de rotación del motor es justa , montar
nuevamente el cárter.
Si el motor gira en dirección opuesta a la de la flecha colocada en el motor eléctrico
puede creas daňos serios en el circuito de control hidráulico.
Nota: En las máquinas conectadas a un alínea monofásica y realizadas para una
tal alimentación, la direcciión correcta de rotación del motor la establece
directamente el constructor. LEGENDA
A = Motore elettrico
B = Micro pedaliera
5.2 - Verificación presencia y rendimiento de las protecciones y de las
C = Scheda
seguridades
C1 = Trasformatore
E =
1. Cárter de protección componentes eléctricos
Verificación visiva que estén fijados en la posición correcta.
2. Abrazaderas de bloqueo de la tapa
Verificar visivamente, antes de cada turno de trabajo de la máquina, que
estén cerradas correctamente.
Verificar que la línea de alimentación eléctrica
corresponda al valor especificado en la placa de
identificacción de la máquina y que esté provista de
una toma de tierra eficaz.
ATENCIÓN!
C2 = Relè
D = Pressostato
Pedale
ATENCIÓN!
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