Електрическа Безопасност - ATIKA BWS 500 Notice Originale - Consignes De Sécurité - Pièces De Rechange

Проверете машината за евентуални повреди:
− Преди по-нататъшна употреба на машината, предпазните
приспособления и евентуално леко повредени части следва да
бъдат проверени по отношение на тяхното безупречно действие
в съответствие с предназначението им.
− Проверете, дали движещите части работят безупречно и не
заяждат или дали има повредени части. Всички части трябва да
са монтирани правилно и да отговарят на всички условия, за да
сигурят безупречната работа на триона.
− Повредени предпазни устройства и детайли трябва да бъдат
ремонтирани или сменени от лицензиран сервиз, ако в
ръководството за работа не е посочено друго.
− Повредените или нечетливи лепенки с указания за безопасност
трябва да се сменят.
Не оставяйте инструментални ключове в машината!
Преди включване винаги проверявайте, дали са махнати ключовете
и инструментите за настройка.
Уреди, които не се ползват съхранявайте в сухо, заключено
помещение, извън обсега на деца.
Запознайте се с други начини за почистване, поддържане и редовно
отстраняване на праха и стърготините, за да избегнете риск от
пожар.
Трябва да се гарантира, че по време на целия предвидим живот
машината, включително нейните части по време на транспортиране,
монтаж, извеждане от експлоатация и предаване като отпадък не
могат да се преобърнат или да паднат или да се движат.
Електрическа безопасност
Изпълнение на захранващия кабел съгласно IEC 60245 (H 07 RN-F) с
напречно сечение на жичките най-малко
− 1,5 mm² ?ри дължина на кабела до 25 m
− 2,5 mm² ?ри дължина на кабела над 25 m
Присъединителни кабели с голяма дължина и малко сечение
създават пад на напрежението. Моторът не може повече да достига
своята максимална мощност, функцията на уреда отслабва.
Инсталираните в присъединителните
съединителни контактни кутии трябва да са изработени от гума, мек
PVC или от друг термопластичен материал със същата механична
якост или да имат покритие от такъв материал.
Пазете се от токов удар. Избягвайте допир на тялото до заземени
части.
Щепселното съединение на присъединителния кабел трябва да е
защитено от попадането на водни пръски.
При употреба на макара за кабели размотайте кабела напълно.
Не използвайте кабела за цели, за които той не е предназначен.
Пазете кабела от горещина, масло и остри ръбове. Защитете
кабела от загряване, масло и остри ръбове. Не използвайте кабела,
за да изтеглите щепсела от контакта.
Редовно проверявайте кабела на машината за рязане и при повреди
го дайте за смяна от оторизиран специалист.
При полагане на съединителната линия обърнете внимание на това
тя да не пречи, кабелът да не е смачкан или прегънат и щепселната
връзка да не се мокри.
Контролирайте редовно удължителните кабели и ги заменяйте,
когато са повредени.
Не използвайте дефектни присъединителни кабели.
На открито ползвайте само удължителни кабели, които са
разрешени за това и имат съответното обозначение.
Не използвайте временни електрически присъединителни връзки.
Никога не шунтирайте защитните устройства и не ги извеждайте от
действие.
Присъединете уреда през дефектно-токовата защита (30 mA).
Присъединяването към електрическата мрежа респ. ремонтът на
части на машината следва да се извършва от електроспециалист,
притежаващ лиценз за извършване на дейност по занятие, или от
наша сервизна служба. Следва да се съблюдават местните
разпоредби по отношение на мерките за безопасност. Трябва да
се спазват местните разпоредби и най-вече тези, които са
свързани със защитните мерки.
линии щепсели и
Ремонти на други части на машината трябва да бъдат извършвани
от производителя, респ. от някоя от неговите служби за клиенти.
Да се използват само оригинални резервни части. Посредством
използването на други резервни части и други принадлежности
могат да възникнат злополуки за потребителя. За произтичащите
от това щети производителят не носи отговорност:
Монтаж
Монтиране на прекъсвача
Завийте прекъсвача (4) на цокъла за прекъсвача (a).
[4x болт M4x10]
Монтиране на стойката
Поставете от всяка страна по една шайба и едно колело (6) на
оста на предварително монтирания модул на уреда (1).
Фиксирайте с по една шайба (7) и един шплинт (8).
Завинтете напречните подпори (3) за стойката (2).
[2x болт M8x45, подложна шайба и гайка]
Завинтете напречните подпори (3) и стойката (2) за модула на
уреда (1). [2 x болт M8x45, 2 x болт M8x75, 8 x шайба и 4 x гайка
(M8)]
Все още не затягайте гайките.
След като бъдат монтирани всички гайки, затегнете всички
болтови сглобки.
Монтиране на кутията на триона
Първо демонтирайте фланеца на триона (12 + 13).
Монтирайте кутията на триона (9) със защитния капак на
основната плоча на двигателя (b).
[4x болт M8x20, подложна шайба и гайка]
Монтиране на триона
Опасност от порязване! Носете ръкавици.
Поставете фланеца на триона (12) на вала на двигателя.
Завийте затягащия болт (16) (затягащият болт служи като
ограничител, за да се запази правилната дълбочина на
проникване на шплинтовете).
Фиксирайте фланеца с шплинтовете (15).
Махнете затягащия болт (16) от вала на двигателя.
След това вкарайте триона (14) и фланеца на триона (13) и
фиксирайте частите с шайбата ∅35 (32) и затягащия болт (16)
[M10x25].
Хванете здраво с вилковия гаечен ключ (28) фланеца (13) и
затегнете затягащия болт (16) с монтажния ключ (29) (момент
на затягане 30 – 35 Nm).
Внимавайте за посоката на въртене на триона (виж
стрелката върху триона и защитния капак).
Вкарайте регулиращия болт (17) с една подложна шайба през
кутията на триона (9).
Монтирайте още една подложна шайба и шестостенна гайка (f)
(още не затягайте). Завийте болта (17) в резбата на модула на
уреда (1).
С регулиращия болт (17) регулирайте положението на кутията
на триона (9) спрямо триона (14).
Кутията на триона трябва да стои успоредно на триона.
Затегнете гайката (f).
Завинтете капака на триона (10).
Монтиране на лоста
Монтирайте лоста (18) на монтирания модул на уреда.
Затегнете болтовете на лоста на ръка и след това развийте
гайките с половин оборот.
Лостът трябва да остане подвижен.
28