Menu Logiques (Logic) - BFT EE link RIGEL 5 Instructions D'utilisation Et D'installation

FRANÇAIS
9.1) Menu Paramètres (PARAM)
1- Temps de travail moteur 1 (t. trav. mot. 1 ) [60s]
Introduire numériquement la valeur du temps de travail de 3 à
180 secondes moteur 1.
1- Temps de travail moteur 2 (t. trav. mot. 2 ) [60s]
Introduire numériquement la valeur du temps de travail de 3 à
180 secondes moteur 2.
2- Temps de travail piétons (t. pieton) [6s]
Introduire numériquement la valeur du temps d'ouverture piétons de
3 à 90 secondes.
3- Temps de fermeture automatique (tca) [40s]
Introduire numériquement la valeur du temps de fermeture automatique
TCA de 3 à 120 secondes.
4- Temps de retard ouverture du vantail 1 (t. retard ouv) [3s]
Introduire le temps de retard d'ouverture du moteur 1 par rapport au
moteur 2, réglable de 1 secondes à 10 secondes.
5- Temps de retard fermeture du vantail 2 (t. retard fer) [3s]
Introduire le temps de retard de fermeture du moteur 2, réglable de 1 à
60 secondes.
6- Temps de ralentissement (t. rall. . ) [0s]
Introduire le temps de ralentissement à l'approche, de 0 à 10 secondes.
La durée du ralentissement se retranche de la durée de travail.
NOTE: l'on conseille d'activer le compteur des durées.
NOTAE: Utiliser cette fonction seulement en présence de la fin de course.
7- Temps de dégagement de la zone du feu (t. eloi)[15s]
Introduire le temps voulu de dégagement de la zone concernée par la
circulation réglée par le feu, de 0 à 30 secondes. Introduire la valeur 0 si
non utilisé.
8- %Couple moteurs (couple mot) [50%]
Introduire numériquement la valeur de 1 à 99% du couple.
9- % couples moteurs en ralentissement (couple ral. . ) [50%]
(UNIPRO ⇒ Paramètres ultérieurs ⇒ adresse 5)
Etablir numériquement la valeur de 1 à 99% de la couple moteurs pendant
le ralentissement.
10-%Freinage (frein) [0%]
Introduire le pourcentage de freinage désiré de 0 à 99%, conformément
au poids du portail et aux sollicitations mécaniques existantes.
11-%Freinage d'urgence (frein urg. ) [60%]
Introduire numériquement la valeur de 0 à 99% du freinage d'urgence,
qui est effectué en activant les commandes de sécurité présentes aux
entrées 34 (Blocage), 37 (SAFE OP), 55 (SAFE CL).
12-%Préchauffage (prer. ) [30%]
Introduire la valeur en pour cent de courant de 0 (préchauffage désactivé)
à 99% que l'on peut faire passer dans les enroulements des moteurs
pour les maintenir à la bonne température.
13-Zone (Zone) [ 0 ] (UNIPRO ⇒ Paramètres ultérieurs ⇒ adresse 1)
Introduire le numéro de zone entre la valeur minimum 0 et la valeur
maximum 127. Voir le paragraphe 14 "Connexion sérielle"

9.2) Menu Logiques (LOGIC)

- TCA (TCA) [ ON ]
ON: Active la fermeture automatique.
OFF: Exclut la fermeture automatique.
- Blocage des Impulsions d'ouverture (bl. i mp. ouv) [OFF]
ON: L'impulsion de start n'a aucun effet pendant la phase d'ouverture.
OFF: L'impulsion de start a effet pendant la phase d'ouverture.
- Blocage des impulsions en fermeture (bli. fe. ) [OFF]
ON: L'impulsion de start n'a aucun effet pendant la phase de fermeture.
OFF: L'impulsion de start a effet pendant la phase de fermeture.
- Blocage des Impulsions TCA (bl. i mp. tca) [OFF]
ON: L'impulsion de start n'a aucun effet pendant la pause TCA.
OFF: L'impulsion de start a effet pendant la pause TCA.
ON: Avant d'effectuer l'ouverture, le portail pousse pendant environ 2 se-
condes en fermeture, ce qui facilite le décrochage de l'électroserrure
(n'est pas influencé par les butées de fin de course).
OFF: Exclut le coup de bélier.
IMPORTANT - En absence de butées d'arrêt mécaniques adéquates,
ne pas utiliser cette fonction. Elle est absolument interdite dans la
motorisation de portails coulissants.
- Coup de bélier en fermeture (coup bel. f e. ) [OFF]
ON: avant d'effectuer l'ouverture, le portail pousse pendant environ 2
secondes en ouverture. Ceci facilite le décrochage de la serrure
électrique (n'est pas influencé par les butées de fin de course).
OFF: Exclut le coup de bélier
IMPORTANT - En absence de butées d'arrêt mécaniques adéquates,
ne pas utiliser cette fonction. Elle est absolument interdite dans la
motorisation de portails coulissants.
- Logique 2 pas, 4 pas (2 pas) [OFF]
ON: Active la logique 2 pas (prévaut sur "Logique 3 pas" s'il s'agit du
dernierchoix effectué). Une impulsion de start a les effets suivants:
en ouverture:.............................................................................ferme
porte ouverte:............................................................................ferme
en fermeture:.............................................................................ouvre
après le stop:.............................................................................ouvre
22 -
RIGEL 5 - Ver. 04
MANUEL D'INSTALLATION
OFF:Active la logique 4 pas (au cas où la Logique 3 pas serait affichée sur
OFF). Une impulsion de start a les effets suivants:
porte fermée:.............................................................................ouvre
en ouverture:...............................arrête et insère le TFA si configuré
porte ouverte:............................................................................ferme
en fermeture:...............................arrête et n'insère pas le TFA (stop)
après le stop:.............................................................................ouvre
- Logique 3 pas (3 pas) [OFF]
ON: Active la logique 3 pas (avec logique 2 pas=OFF). Une impulsion de
start a les effets suivants:
porte fermée:.............................................................................ouvre
en ouverture:...............................arrête et insère le TFA si configuré
porte ouverte:............................................................................ferme
en fermeture:.............................................................................ouvre
après le stop:.............................................................................ouvre
OFF: Désactive la Logique à 3 pas.
- Barre palpeuse (bar) [ON]
ON: L'entrée des bornes 36-37 est activée comme entrée de la barre palpeuse.
OFF: L'entrée des bornes 36-37 est activée comme entrée des cellules
photoélectriques en ouverture.
- Préalarme (preal) [ OFF ]
ON: Le feu clignotant s'allume environ 3 secondes avant le démarrage du moteur.
OFF: Le feu clignotant s'allume simultanément au démarrage du moteur.
- Action Maintenue (homme morte) [ OFF ]
ON: Fonctionnement à action maintenue: la manoeuvre continue tant que
l'on maintient enfoncée la touche de commande. Il n'est pas possible
d'utiliser la radio commande.
OFF: Fonctionnement à impulsions: une impulsion ouvre le portail s'il était
fermé, elle le ferme s'il était ouvert.
- Cellules photoélectriques en ouverture (cell. ouv) [ OFF ]
ON: en cas d'occultation, il exclut le fonctionnement de la cellule photoé-
lectrique en ouverture. Dans la phase de fermeture, il inverse
immédiatement le mouvement.
OFF: en cas d'occultation, les cellules photoélectriques sont actives tant en
ouverture qu'en fermeture. Une occultation de la cellule photoélectri-
que en fermeture ne provoque l'inversion du mouvement qu'après le
dégagement de la cellule photoélectrique.
- Maintient du blocage (maint. bloc) [OFF]
ON: Si les moteurs restent éteints en position d'ouverture complète ou de
fermeture complète pendant plus d'une heure, ils sont activés pendant
environ 3 secondes dans la direction de butée.
Cette opération est effectuée chaque heure.
N.B.: Cette fonction a le but de compenser, dans les moteurs hydrauli-
ques, la réduction éventuelle de volume de l'huile due à la diminution de
la température pendant les pauses prolongées, par exemple pendant
la nuit ou due à des fuites internes.
IMPORTANT - En absence de butées d'arrêt mécaniques adéquates,
ne pas utiliser cette fonction. Elle est absolument interdite dans la
motorisation de portails coulissants.
OFF: Exclut cette fonction.
- Comptage des temps (c. temps) [OFF]
ON: L'unité de commande calcule le temps d'activation de chaque moteur
sur la base des manœuvres précédentes.
OFF: L'unité de commande active les moteurs à chaque manoeuvre pour
le temps introduit.
N.B. En tous les cas, programmer le temps de travail sur une valeur légère-
ment supérieure à celle nécessaire pour effectuer la manœuvre complète.
- Fermeture rapide (fe. rap) [ OFF ]
ON: Ferme le portail après le dégagement des cellules photoélectriques
avant d'attendre la fin du TCA programmé.
OFF: Commande non insérée.
- Minuteur / Piétons (horl. pie. ) [OFF]
Entrée pour la connexion à un temporisateur externe.
ON: L'entrée Minuteur n'agit que dans le moteur 2, pour le temps piétons introduit.
Unstartdonnépendantlaphaseminuteureffectuel'ouvertureetlafermeture
complète du portail, en rétablissant la position de porte piétons ouverte.
OFF: L'entrée Minuteur agit sur les deux moteurs.
- Lumière de courtoisie (l. zone) [OFF]
ON: Lumière de zone. Reste allumée pendant toute la durée de la manœuvre.
OFF: Lumière de courtoisie. Reste active pendant 90 secondes après la
dernière manœuvre.
N.B. Ces programmations ne sont pas utilisables lorsque la sortie feu cli-
gnotant est sur ON.
- Sortie clignotante (feu clign. ) [OFF]
Activer cette fonction uniquement en présence de la carte feu de signali-
sation-préchauffage SSR5.
ON: Programme la sortie aux bornes 12-13 ("lumière de courtoisie") comme
sortie clignotante (allumée uniquement pendant le déplacement des
portes).
N.B.Toute programmation relative à la fonction "lumière de courtoisie" est ignorée.
OFF:Maintient la sortie aux bornes 12-13 comme "lumière de courtoisie"
ou "aire lumineuse".
ATTENTION! Il n'est pas possible d'utiliser la carte SSR5 en mode pré-
chauffage des moteurs et en même temps avoir l'aire lumineuse/lumière